8万的大众品牌SUV 你买吗？
面对中国汽车市场的新常态，作为全球汽车巨头，大众汽车集团开始加速推进其“廉价车”项目。今年北京车展期间，大众汽车品牌董事会主席迪斯对此进行了确认。
据《每日经济新闻》报道，廉价车是大众汽车集团针对中国市场推出的新品牌，品牌属于一汽-大众，类似于此前在合资公司中广泛试水的合资自主品牌。同时，新品牌将于2018年车型上市，首批车型包括两款SUV，价格区间在8到11万元。
对于经济型汽车，通用汽车在中国依靠五菱合资品牌获得了巨大成功，但其它外资品牌的低价车型份额并不高，10万或10万以下SUV细分市场已经被中国自主品牌占据，份额高达93%，大众此时进入这一市场究竟前景如何呢？
乘联会秘书长崔东树表示，在10万元价格区间内大众的轿车产品已经做得比较成功，现在如果将这条路复制到SUV车型上来，份额杀伤力还是很大的，一方面会抢大众自己轿车的份额，另一方面会抢了部分自主品牌的份额。
从多年来的曝光信息来看，大众集团对经济型车早有规划，但是此前一直传言将推出5万元级别的轿车，因此大众本次提出SUV产品计划，也令人有些意外。崔东树表示，“大众目前在中国16至20万元区间的SUV车型还没有布局完整，一汽-大众还没有SUV，现在直接杀到8至12万区间，应该是一个战略性的大调整。” 梁薇
面对中国汽车市场的新常态，作为全球汽车巨头，大众汽车集团开始加速推进其“廉价车”项目。今年北京车展期间，大众汽车品牌董事会主席迪斯对此进行了确认。
据《每日经济新闻》报道，廉价车是大众汽车集团针对中国市场推出的新品牌，品牌属于一汽-大众，类似于此前在合资公司中广泛试水的合资自主品牌。同时，新品牌将于2018年车型上市，首批车型包括两款SUV，价格区间在8到11万元。
对于经济型汽车，通用汽车在中国依靠五菱合资品牌获得了巨大成功，但其它外资品牌的低价车型份额并不高，10万或10万以下SUV细分市场已经被中国自主品牌占据，份额高达93%，大众此时进入这一市场究竟前景如何呢？
乘联会秘书长崔东树表示，在10万元价格区间内大众的轿车产品已经做得比较成功，现在如果将这条路复制到SUV车型上来，份额杀伤力还是很大的，一方面会抢大众自己轿车的份额，另一方面会抢了部分自主品牌的份额。
从多年来的曝光信息来看，大众集团对经济型车早有规划，但是此前一直传言将推出5万元级别的轿车，因此大众本次提出SUV产品计划，也令人有些意外。崔东树表示，“大众目前在中国16至20万元区间的SUV车型还没有布局完整，一汽-大众还没有SUV，现在直接杀到8至12万区间，应该是一个战略性的大调整。” 梁薇
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新华社北京５月１８日电（记者罗沙陈菲）记者１８日从最高人民检察院获悉，最高检近日颁布《中共最高人民检察院党组工作规则（试行）》。其中提出，最高检党组出现重大决策失误的，对参与决策的相关党组成员实行终身责任...