厅官放弃公车的冷思考
□龙继辉(罗江)
11月2日记者从湖北省车改办获悉，在参与车改的100余家省级党政机关中，有20家单位的“一把手”主动放弃公车，参与车改拿车补，补贴标准为每月1690元。（11月3日央广网）
公车曾是官员身份、权力的象征，所以，公车改革在官员的“消极”怠慢下，进展迟缓。然而，湖北竟有20家单位“一把手”主动放弃公车，参与车改拿车补，让公车改革的大戏发生了剧情“反转”。既然“一把手”厅官都愿意放弃公车保障的“花架子”，普通官员还有什么理由怠慢车改呢？不过，你不要想当然地认为湖北20家单位的“一把手”厅官主动放弃公车保障的举动就说明车改会一帆风顺，笔者对此有几点冷思考，想一吐为快。
冷思考一，放弃公车保障的“一把手”厅官还会常下乡调研吗？由于每月领取1690元的固定车补，下乡越多，结余就越少，下乡越少，结余才越多。所以，为了节约乘车开支，增大车补“利润”，“一把手”厅官可能会将坚守办公室工作岗位成为“新常态”。这样的话，公车为基层群众服务的功能就会大打折扣，所以，车补最好实报实销。否则，取消公车没必要设车补，公务员、记者下基层单位报销车费就行了。只有这样，官员才会“主动”下乡调研，为群众排忧解难。
冷思考二，放弃公车保障的“一把手”厅官开会迟到会成为“新常态”吗？以前，有公车和司机随时“候驾”，“一把手”厅官开会都能准时准点。但是，放弃公车保障的“一把手”厅官今后遇到开会情形，如果自己能开车又有私家车，准时参会自然不在话下。如果自己不会开车，或者会开车而没有私家车，需改乘社会上的车辆，开会迟到可能在所难免，甚至可能成为“新常态”。所以，有必要对开会迟到问题严格问责，以儆效尤。因为无公车开会迟到不是理由。正如丈母娘七十大寿或女儿结婚，正午十二点十九分准时开席，你有理由迟到吗？公事更应该为重了。
冷思考三，保留公车的“一把手”厅官会无事找事地频繁下基层“调研”吗？保留公车的，虽然方便了工作，但没有了车补的“福利”。好在有下乡补助的“前门”可以“曲线救国”，堤内损失堤外补。一些保留公车的“一把手”厅官就因此可能无事找事地频繁下基层“调研”，你懂的！因此，要严格规范下乡“调研”领取下乡补助的行为，更要规范调研对象的大小轻重，是网上电话能解决的没必要非要跑一趟。不能让下乡补助成为“唐僧肉”而让官员趋之若鹜。
11月2日记者从湖北省车改办获悉，在参与车改的100余家省级党政机关中，有20家单位的“一把手”主动放弃公车，参与车改拿车补，补贴标准为每月1690元。（11月3日央广网）
公车曾是官员身份、权力的象征，所以，公车改革在官员的“消极”怠慢下，进展迟缓。然而，湖北竟有20家单位“一把手”主动放弃公车，参与车改拿车补，让公车改革的大戏发生了剧情“反转”。既然“一把手”厅官都愿意放弃公车保障的“花架子”，普通官员还有什么理由怠慢车改呢？不过，你不要想当然地认为湖北20家单位的“一把手”厅官主动放弃公车保障的举动就说明车改会一帆风顺，笔者对此有几点冷思考，想一吐为快。
冷思考一，放弃公车保障的“一把手”厅官还会常下乡调研吗？由于每月领取1690元的固定车补，下乡越多，结余就越少，下乡越少，结余才越多。所以，为了节约乘车开支，增大车补“利润”，“一把手”厅官可能会将坚守办公室工作岗位成为“新常态”。这样的话，公车为基层群众服务的功能就会大打折扣，所以，车补最好实报实销。否则，取消公车没必要设车补，公务员、记者下基层单位报销车费就行了。只有这样，官员才会“主动”下乡调研，为群众排忧解难。
冷思考二，放弃公车保障的“一把手”厅官开会迟到会成为“新常态”吗？以前，有公车和司机随时“候驾”，“一把手”厅官开会都能准时准点。但是，放弃公车保障的“一把手”厅官今后遇到开会情形，如果自己能开车又有私家车，准时参会自然不在话下。如果自己不会开车，或者会开车而没有私家车，需改乘社会上的车辆，开会迟到可能在所难免，甚至可能成为“新常态”。所以，有必要对开会迟到问题严格问责，以儆效尤。因为无公车开会迟到不是理由。正如丈母娘七十大寿或女儿结婚，正午十二点十九分准时开席，你有理由迟到吗？公事更应该为重了。
冷思考三，保留公车的“一把手”厅官会无事找事地频繁下基层“调研”吗？保留公车的，虽然方便了工作，但没有了车补的“福利”。好在有下乡补助的“前门”可以“曲线救国”，堤内损失堤外补。一些保留公车的“一把手”厅官就因此可能无事找事地频繁下基层“调研”，你懂的！因此，要严格规范下乡“调研”领取下乡补助的行为，更要规范调研对象的大小轻重，是网上电话能解决的没必要非要跑一趟。不能让下乡补助成为“唐僧肉”而让官员趋之若鹜。
新闻推荐
11月6日上午，新疆克拉玛依区相关领导组成的调研团一行，对旌阳区天元镇黄连桥社区法制社区建设工作开展情况进行调研。调研团一行先后实地查看了黄连桥社区巡回法庭、警务室、普法宣传站、综合服务...