昊锐引领中高级轿车消费新潮流
随着节能环保理念的逐步深入人心，各大汽车品牌纷纷致力于追求在动力性和节能环保性之间实现更好的平衡。其中，大众汽车集团推出的TSI发动机正是新一轮消费潮流的引领者。2007年，上海大众斯柯达品牌首款车型明锐率先将1.8TSI发动机带入中国，备受好评；而去年推出的旗舰车型昊锐更是全系搭载了TSI发动机，凭借出色的动力性和燃油经济性全面刷新了中高级轿车的消费体验。由此，B级车市场也进入了一个节能环保的消费新时代。
作为斯柯达品牌的旗舰车型，昊锐全系搭载了ＴＳＩ发动机，共推出１．４ＴＳＩ、１．８ＴＳＩ、２．０ＴＳＩ三个排量，并根据细分化的驾驶需求提供了三种变速箱匹配：５速手动变速箱、Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ６速手自一体变速箱以及７速ＤＳＧ双离合手自一体变速箱，以保证更出色的动力输出。从动力输出上来看，昊锐２．０ＴＳＩ发动机最大功率达到１４７ｋＷ，最大扭矩达到２８０Ｎ·ｍ，而目前Ｂ级车当中较常见的２．４Ｌ、２．５Ｌ自然吸气发动机，其最大功率仅在１３０ ｋＷ上下，最大扭矩为２３０ Ｎ·ｍ左右，动力输出上远不及昊锐搭载的２．０ＴＳＩ发动机。很多车主反映，昊锐起步的迅捷反应让他们惊喜。而更让人惊喜的是１．４ＴＳＩ昊锐，这款小排量的中高级轿车在动力性能上丝毫不逊色于搭载传统２．０Ｌ自然吸气发动机的车型，１７５０转时即可输出２２０Ｎ．ｍ的最大扭矩，低速高扭的特性尤为适合城市路况。
从车身尺寸上来看，昊锐在中高级轿车市场有着明显的竞争优势：长宽高分别为４８３８毫米／１８１７毫米／１４６２毫米，轴距为２７６１毫米，再加上斯柯达品牌擅长的空间打造艺术，昊锐在驾乘空间上处于同级车领先水平。而凭借先进的ＴＳＩ技术，昊锐驱动１．５吨左右的大车身却毫不费力，在燃油经济性上更是有着超乎想象的出色表现。
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