吉利汽车多品牌战略取得实质性进展
记者在甘肃驰辰汽车销售有限公司了解到:第十届杭州西博会车展重要组成部分之一、2009中国汽车产业自主品牌发展高层论坛在杭州举行,包括政府官员、行业资深专家、汽车厂家高层在内的行业人士针对中国汽车产业自主品牌的现状、发展前景、应对举措和政策建议进行了互动交流。此次活动中,吉利控股集团副总裁刘金良在会上就“吉利汽车多品牌战略”进行了演讲。
2009年吉利汽车取得了骄
人的业绩,今年1—9月累计实现销量22万辆,今年全年销量有望超过30万辆。中国自主品牌能有今天的成绩,得益于国家一系列刺激经济的政策;得益于1.6L以下购置税减半的具体政策;更得益于自主品牌全体英勇奋斗。从1998年8月8号第一辆吉利汽车在浙江临海下线,吉利汽车已经走过11年艰辛的道路。2007年吉利提出了战略转型,这三年,吉利在战略转型、品牌规划、多品牌战略方面取得了实质性进展。2007年,吉利全球
征集新车标,最终从金奖标、银奖标里选出了3个徽标,从而确定了吉利未来发展的三个子品牌,分别是全球鹰、帝豪以及上海英伦,代表了“时尚、激情、梦想”、“豪华、稳健、力量”、“经典、英伦、贵族”的品牌个性,吉利品牌战略的确立为吉利汽车的研发、营销指明了方向,“未来五年吉利要开发5大技术平台,15个产品平台,衍生40余款车型。”
刘金良对吉利品牌的发展感受颇深,他说,在过去的十年,
吉利汽车的浙江销量在全国市场排到了倒数第二位,所谓“墙内开花墙外香”,但是吉利全球鹰熊猫上市以后,却在浙江卖得最好,这些都是因为吉利汽车品牌的突破取得了实质性进展。目前,吉利对帝豪EC718寄予了厚望,“帝豪承担着吉利汽车提升品牌价值,承担着自主品牌突围、价格突破的历史使命。”
在互动交流环节中,与会代表认为,“吉利汽车的多品牌战略”将成为中国汽车工业发展中的经典案例。
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