进博会“大订单”展现中国经济新气象
这是11月3日拍摄的国家会展中心（上海）。新华社 发
对于00后来说，“进口”或许只是指尖一次稀松平常的网购；对于90后来说，它也许是外表方方正正的人生第一台电脑；对于70后和80后来说，它是小时候和街坊四邻围在一起，目不转睛盯着的进口电视。
在11月10日闭幕的第三届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）上，一组组数据让人备感振奋：累计意向成交数额高达726.2亿美元、累计进场人数近61.2万人次；未来10年，预计累计商品进口额有望超过22万亿美元。
这些数据为“进口”一词写下了更加令人心潮澎湃的注脚：一个个“小”愿望的实现，折射出神州大地的“大”变化。
老百姓的小日子里藏着大市场
90后“沪漂”周霖是进博会签约量创新高的直接感受者之一。
“小时候，一台进口电视、一部进口胶片相机对我们来说都如获至宝。”他向记者感慨说，随着中国与世界联系更加紧密，居民收入水平的不断提升，老百姓也能越来越方便地享受到来自全球各地的优质商品。
有人说，过去数十年，中国的外向型经济发展战略不仅创造了经济发展的奇迹，也实实在在地改善了中国人的生活水平。如今，作为世界第一大货物贸易国和世界第二大服务进口国，中国在全球贸易中的重要性日益凸显。
“进博会已成为全球新品的首发地、前沿技术的首选地、创新服务的首推地。”中国国际进口博览局副局长孙成海介绍，虽然目前全球新冠肺炎疫情仍在持续蔓延，但各方合作意向热度不减，按一年计，第三届进博会累计意向成交726.2亿美元，比上届增长2.1%。
据了解，第三届进博会共设服务贸易、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、食品及农产品六大展区，展览面积超过了上届规模，展示新产品、新技术、新服务411项，世界500强及行业龙头企业连续参展比例近80%。在新品发布专区，有42家国际知名参展企业举办发布活动。其中，消费品展区6场，医疗展区10场，服贸展区6场，装备展区11场，食品展区9场。
事实上，成交不仅是衡量进博会成效的重要标尺，也是参展商、采购商是否有获得感的重要体现。
本届进博会期间，相关部委以及地方政府举办的政策解读、对接签约、投资促进配套活动则达到101场。包括中国一汽、中航工业、中国石化、国家电网、中国移动在内的55家中央企业纷纷签下大单。
据了解，中粮集团签约额较上届增长近20%，价值数百亿美元的优质农产品将被端上老百姓的餐桌；东航集团、南航集团分别“清空购物车”，采购内容涵盖飞机发动机维修服务、特种车辆、机上饮品等大宗项目；中国兵器装备集团有限公司向福特汽车购买了价值8.14亿美元的汽车零部件，一汽-大众则再次开出支票，向大众汽车集团和奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等。
统计数据显示，前两届进博会上中央企业累计签订了386个合同/协议，意向成交金额总计311.3亿美元。截至10月31日，第一届进博会上签订的合同/协议执行率达到90%，第二届执行率接近90%。
据孔福安介绍，本届进博会线上线下合计共有来自64个国家的674家展商、1351家采购商参会，达成合作意向861项；在本届进博会全部展品中，进行全球首发、亚洲首秀、中国首展的数量占比达一半以上，同时还举办了10场投资推介会。
“与前两届相比，今年的进博会显然有着极为特殊的意义。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林教授表示，在新冠肺炎疫情对全球经济造成巨大冲击的背景下，此次进博会累计意向成交额再创新高，这不仅显示了我国巨大的经济发展空间，更展示出中国经济强大的韧性和迅速复苏的良好势头。
“老朋友”刷新合作新高度
本届进博会期间，医疗健康类、服务贸易类和技术装备类的采购协议比第二届进博会有所增加。不仅国内各企业集中采购优质商品和服务的交易额超过上届，交易结构也得到了不断优化。
以备受关注的能源领域为例，除了原油、化工等领域的采购协议再创新高，与新能源等新兴技术有关的技术创新也扮演了越来越重要的角色。“进博会为能源行业投资合作、技术创新提供了非常好的平台。”中国石化党组书记、董事长张玉卓表示，中国市场要成为世界的市场、共享的市场、大家的市场，而中国石化要与国内外合作伙伴一道，在能源转型、科技研发、物资采购、贸易与投资、碳减排等方面继续携手共进。
“实际上，今年签约比较多的，都是一些恢复较快并有望取得快速增长的领域。”在中国石油和化学工业联合会副秘书长庞广廉看来，从“新基建”到新能源，再到数字化转型，中国都为世界提供了巨大的投资机遇。庞广廉表示，作为社会生产的重要原材料，石油、天然气等能源的购买情况往往被视为经济复苏的风向标。与此同时，“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”既是中国对国际社会的承诺，也是对国内外企业和科研人员的动员令。
“实际上，正如‘十四五’规划所强调的那样，未来5年中国要实现高质量发展、绿色可持续发展。这意味着中国要从石化大国转变为石化强国，而这离不开国际合作和协作创新。”庞广廉认为，石油被誉为“工业的血液”，石油和化学工业也要在高性能材料、特种化学品和生命科学等领域探索技术创新，加强对外合作。他预测，与此相关的投资、合作和技术创新都会有“广阔的市场和灿烂的未来”。
作为中国人民的“老朋友”，试图成为“中国新能源汽车首选品牌”的大众汽车显然同意这一观点。
“我们十分赞赏和欢迎中国最新提出的于2060年前实现碳中和的愿景。大众汽车集团将与合作伙伴一起，在2050年之前实现碳中和。”大众汽车集团（中国）CEO冯思翰介绍，大众计划年底前在全国16座城市建立255座充电站，助力其2025年前在华交付150万辆新能源汽车的目标。在本届进博会上的汽车展区，大众、丰田、福特等世界前七大整车集团悉数到场，展区内500强和行业龙头企业参展面积超过90%。
资深媒体人、汽车行业分析人士杨小林认为，得益于规模庞大的市场，许多新兴技术都能在中国市场的实际应用中进行“二次创新”，并逐步发扬光大。
“开放之窗”让中国走向世界舞台中央
“中国对外开放的大门越开越大，开辟中国市场早已是相关企业建立全球产业链的必然选择。”盘和林认为，本届进博会再创新高的采购清单表明，中国对外开放正在不断向更高层次迈进。
他告诉记者，在5G、人工智能、数字货币等新兴科技领域，中国拥有规模最大的应用场景和较高的市场接受度，而许多优秀的国际企业拥有强大的科研能力和独创技术。
“因此，高质量的对外开放应该是将二者结合，为发展新技术创造一个有产品、有技术、有场景、有应用的环境，从而促进经济高质量发展，并帮助人们提高生活水平。”盘和林表示，对外开放、中外合作有利于充分利用各国的比较优势，实现“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局。
“中国企业要学会‘与狼共舞’。”杨小林直言不讳地表示，强大的外国企业会在国内市场产生“鲶鱼效应”，因此市场开放有助于推动中国汽车业实现高质量发展。
“例如，特斯拉进入中国市场后销量一路走高，这一方面促使消费者提升了对电动车的认知，提振了新能源汽车市场的信心；另一方面，其强劲的市场表现也提醒中国企业要加大技术研发投入，做好自己的产品。”他建议，中国企业要在对外合作中“长本领、促发展”，并结合自身优势展开差异化竞争，学会与强大的外国企业一起开拓市场。
“世界那么大，尽管因为疫情的原因，短时间内没法出国去更多、更远的地方看一看，但这些令人眼花缭乱的外国商品还是能让我感觉到，中国已经走向世界舞台中央。”11月10日晚，周霖陪女朋友看完了“双11”晚会，从纵览全球网红美妆品牌，到云逛全球免税店，他们忙得不亦乐乎。
让他这个“尾款人”日程更加紧张的是，随着一系列对外开放措施的落地，更大规模、更高质量的商品和服务进口将进入人们的生活。目前，已有数百家企业报名、签约参展第四届进博会。有专家预计，未来5年，中国服务进口规模占全球比重将会超过10%。
从改革开放之初需要凭“外币代用券”购买的家电，到眼下上海、海南等地自贸港内数量庞大的集装箱……经过漫长的旅途，越来越多的外国商品进入中国人的视野，成为人们追求美好生活的一部分。
进博会的签约成绩单不仅晒出了中国深入参与全球化的进程，也被视为居民生活水平显著提高的一个缩影。幸运的是，还有更多新机遇将通过这扇开放的“窗”，来到我们身旁。
据《中国青年报》
新闻推荐
案情简介2016年，林某与王某签订《股权转让协议书》，协议签订后，双方一直未办理股权转让手续。2019年，林某因该股票价格下...