京东物流去年收入、利润超预期，外部收入占比超40%
记者|杨霞
1月11日，京东物流集团召开2020年会。京东物流CEO王振辉首次阐述了京东物流集团成立后的三个发展阶段规划，以“体验为本、效率制胜、技术驱动”为核心发展战略，并提出要在2020年进行关键组织升级。
王振辉称，从2017年独立成为子集团到2019年底，经过2年多时间的开放，京东物流实现了从企业物流向物流企业的转型，第一阶段的梦想已经基本完成。在第二阶段，京东物流将持续优化客户体验、提升产业效率、保持高质增长，3年内将成为“国内顶尖的供应链物流企业”。而在第三阶段，京东物流将持续强化技术驱动，成为“世界领先的供应链物流企业”。
从2020年起，京东物流将进行核心战略和关键组织升级。
具体来看 ，京东物流核心战略将从“体验为本 效率制胜”正式升级为“体验为本 效率制胜 技术驱动”，技术将作为底层驱动力成为京东物流核心发展战略的一部分；在组织升级上，京东物流将形成“6118”组织架构，包含6个中台部门、11个业务前台和8个经营前台部门，以3大后台职能部门为依托，前中后台做好配合协同，形成战斗力；2020年京东物流将继续投入10亿元用于人才激励。
除此之外，外界对于京东物流的IPO猜想从未断绝过，据路透社的最新消息显示，京东物流最快可能在2020年下半年上市，上市地点可能在香港或美国纽约。因此，此次会议公布的2019 年京东物流的一些关键指标也值得留意。
在企业营收增长方面，王振辉宣布，2019年京东物流超预期完成了收入、利润的目标，即外部收入达成率103%，整体利润达成率178%，外部收入已经超过总收入的40%。技术服务收入增长近400%。
值得注意的是，外部收入占比的数字与2019年10月29日王振辉对媒体披露的数字并无变化，而在此前他去年在混沌大学的公开课中曾提到：“京东物流原来的订单100%都是京东的，现在外部业务收入占比达到了40%，到明年会接近50%，等达到50%，我们的开放就比较成功了。”
在内部履约服务方面，2019年前3季度京东集团履约费率6.4%，去年同期7.1%。王振辉称，“仅2019年前3季度就为京东集团节约履约费用超27亿元”。
在2019年，京东物流还聚焦体验、下沉、技术、开放等关键词。其中，通过不断提升网路时效，积极布局下沉市场，“千县万镇24小时达”已覆盖全国88%乡镇；完成供应链技术平台初步搭建，京东物流软硬件一体物流技术体系成型，智能物流中心亚洲一号达到25座，还布局了首个5G物流园区。
在人才方面，2019年京东物流投入了10亿基金用于人才发展，90后中层管理干部超过300人，同比增长55%，通过基础能力建设培养了6300多名基层管理者。以激励机制优化促进快递员收入提升，截至2019年底，京东物流月均收入超过2万的一线员工数量同比增长225%，超过800名小哥在2019年买房。
王振辉提出，2020年，京东物流将聚焦“能力夯实、技术驱动、敢闯新路”三大方向，为持续高质增长积蓄能量：夯实底盘能力，通过巩固销售能力、产品能力和运营能力，打造业务发展基础；以数据和技术驱动效率提升、业务增长，为发展提速；打破思想禁锢，激励商业模式、业务运营等不同层面的创新和尝试，为发展寻找新的增长点。
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