探索发展脉络 感受城市巨变 中国晚协第34届年会嘉宾“打卡”上海自贸区临港新片区

上海智能网联汽车综合测试示范区模拟隧道。临港新片区管委会展示厅中，企业展示出各种“高精尖”设备。嘉宾对无人驾驶汽车充满兴趣。临港新片区管委会展示厅中，嘉宾通过VR感受临港“未来之城”的面貌。嘉宾参观上海电气。上海电气研发的重大装备走在世界前列。上海南港码头吊机矗立。

今年8月20日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区在滴水湖畔正式揭牌成立。作为上海对外开放的新窗口，新片区正有序开展各项建设。9月6日，在中国晚报工作者协会第34届年会期间，本报记者与其他120余位与会媒体嘉宾“打卡”这一开放新地标，探索新片区的发展脉络，“零距离”体验新片区的开放创新，真切感受新片区蓬勃发展的强劲动力和新时代上海人充满锐气的精气神。

记者 邓国全

临港集团发展迅猛

新片区之行的首站是临港集团，作为上海市国资委下属唯一以园区开发和配套服务为主业的国有企业，经过30多年园区开发实践，临港集团培育了“临港”“漕河泾”“新业坊”三大品牌。“在临港新片区的建设中，我们承担了重要使命。”临港集团副总裁徐斌告诉来访嘉宾，“到2035年，新片区的区域生产总值超过1万亿元，相当于再造一个浦东。”听到这里，嘉宾们纷纷感叹不已。

上海电气“火力”强劲

上海电气是一家大型综合性装备制造集团，产品包括火力发电机组、核电机组、风力发电设备等。来到上海电气展示厅，首先映入嘉宾眼帘的是我国第一套火力发电机的核心部件。“1953年，国内最强发电能力只有6000千瓦，如今这个数字已经达到百万千瓦了。”这可喜的飞跃令嘉宾们连连称赞。讲解员告诉大家，上海电气已有了齐全的核电产业链，承制的核电产品几乎覆盖国内所有核电项目。有嘉宾还尝试提起沉重的核心部件——堆内构件，兴致盎然。

上海南港大有可为

高耸的塔吊、无边的大海、宽阔的平台，“真漂亮呀！”大巴车驶入上海南港码头，就有嘉宾发出惊叹。一下车，大家纷纷将镜头对准红色的塔吊和大海。

上海南港是上海东南部地区的国家一类开放口岸，依托临港海铁联运专用线、洋山深水港和周边快速路等硬件基础设施，发展水水中转、海铁联运等现代集疏运体系。这个“最年轻”的码头，将在服务自贸区建设和长三角一体化发展的国家战略中大有可为。年轻意味着活力，上海南港已成为华东地区重要的整车分拨中心，并开辟了进口水果冷藏船国际定点班轮航线。

无人驾驶未来可期

在开园不久的上海智能网联汽车综合测试示范区，一辆辆纯电动力的无人驾驶汽车在进行各种测试。“这里可根据企业的不同需求提供33类功能场景、130项逻辑场景等测试服务。”讲解员话音未落，车内突然漆黑一片。“别紧张，这是我们打造的模拟隧道路段。”在核心测试广场，大家观看了“博雷顿”纯电动无人驾驶重卡的蛇形绕桩和自动泊位，围着上海博雷顿科技有限公司的讲解员，大家就无人驾驶技术，重卡的续航里程、安全系数等问题连连发问。多位嘉宾还坐上无人驾驶重卡，亲身体验，“棒极了！途中安全员丝毫没有干涉重卡的自动驾驶。”

展示中心“畅游”临港

在临港展示中心，一幅幅照片带大家走进这片热土。嘉宾们戴上VR眼镜，坐上“临港”号时光机，在临港大学城、上海天文馆、上海海昌海洋公园、滴水湖等地标间穿梭。大家还来到临港新片区行政服务中心，了解“线上一次登录，线下只跑一次，为您一次办结”的上海“店小二”精神。

此外，年会期间，其他100多位嘉宾还探访进博会场馆，“打卡”城市更新基地，参观国家会展中心，走进美丽新乡村等，探索上海文化之路，抓取上海文脉特征，收获良多。“不虚此行！”返程路上，大家意犹未尽。

（《新民晚报》供图）

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