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5G成车联网竞争新起点,车企或面临新一轮洗牌

铜都晨刊 2019-06-13 09:47 大字

日前,2019亚洲消费电子展(CES Asia 2019)在上海开幕。作为亚洲地区消费科技行业的一大盛事,2019亚洲消费电子展吸引了550多家各种规模的领先科技企业参展,带来交通科技、人工智能、5G领域的最新创新成果。

奥迪|新一代车载智能互联技术

奥迪今年展示了新一代车载智能互联技术。车载智能互联技术是专为中国用户打造,代表奥迪首个开放的应用程序生态系统。该技术将使车辆与用户喜欢的应用进行连接,可以使用户获得定制的服务。奥迪此次还与阿里巴巴进行了合作,将“天猫精灵”接入到了系统中。同时,奥迪还展示其在今年年初CES上推出的全新智能互联及车载娱乐技术。

福特|SYNC+系统

福特携首款搭载SYNC+系统的量产车型新锐界ST-Line参展。SYNC+系统由福特与百度联合开发,该系统将支持自然语义识别、目的地模糊搜索、实时路况查询、QQ音乐等在线功能,且用户可通过“福特派”或“林肯之道”APP绑定手机与车机,从而实现车辆与手机端的导航无缝衔接。

日产|无形可视化技术、脑控车技术

日产汽车在本届亚洲消费电子展上展示了无形可视化技术、脑控车技术和纯电动四轮驱动车型——日产IMs概念车。

脑控车技术可使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力,能够将驾驶员的反应更加快速地传达给车辆,使车辆根据驾驶情况的变化不断做出相应的调整。通过对驾驶员反应的预判,脑控车技术能够加强车辆的机动性,同时还能够通过学习驾驶员的习惯及时调整,以降低驾驶员的不适感。

起亚|情感自适应驾驶系统

起亚将展示实时情感自适应驾驶系统(简称“R.E.A.D.系统”),包括搭载R.E.A.D.系统的全新概念车Habaniro,以及多款R.E.A.D.系统概念座舱。R.E.A.D.系统通过人工智能与生物信号辨识技术,基于传感器实时监控、感知人们的面部表情、心率等活动,分析车内人员的情绪状态,从而以此为依据来改变车内的氛围,包括车舱内的氛围灯颜色、音乐、温度等。

长城|基于5G技术的车载远程终端

在长城汽车展台上,观众可以看到基于5G技术的车载远程终端,可以实现智能驾驶、自动驾驶。5G远程车载终端为智能驾驶V2X提供网络基础,实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。

合众|纯电SUV合众U

合众汽车携旗下Eureka 01概念车及其量产版车型——纯电SUV合众U登场。合众U是合众汽车旗下全新纯电HPC平台的首款产品,将在年底正式上市。作为全车最大的亮点,合众U装备了全球首搭的透明A柱和生命体征监测系统,以及小You智能机器人、IME互动呼吸灯。

天际|全时进化、全景互联

观众可在天际汽车现场体验5+X屏联动、AI精灵、人脸识别、智能个性化设定等车联网科技,了解天际ME7如何实现“全时进化、全景互联”。天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构可实现智能互联、智能驾驶、AI智能等智能应用,并支持A-C级别多种车型的平台化技术共享和升级。

爱驰|AIAT智能陪伴科技

爱驰汽车将携旗下首款移动智能养成伙伴——U5、全新概念车U7 ion亮相,并将发布集DMS驾驶员监测、乘员情绪识别、车内生物体监测、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、AR用车指南等八大AI科技于一身的“AIAT智能陪伴科技”以及全新数字伙伴APP。

(张洁)

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