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本报记者提问交通运输部部长李小鹏 规范发展网约车110多家平台取得许可

齐鲁晚报 2019-03-06 05:30 大字

3月5日上午,2019年全国两会第二场“部长通道”在人民大会堂北大厅开启。图为齐鲁晚报·齐鲁壹点记者马云云向交通运输部部长李小鹏提问。本报记者崔岩摄本报特派记者马云云

张玉岩崔岩

3月5日上午,2019年全国两会第二场“部长通道”在人民大会堂北大厅开启。银保监会、交通运输部、海关总署、工信部等部门的负责人先后走上通道,就多个热点问题作出回应。其间,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者马云云抢到提问机会,向交通运输部部长李小鹏提出了有关网约车监管的问题,李小鹏给予了详细回应。

3月5日一早,记者们就在北大厅布好设备,等候通道开启。齐鲁晚报·齐鲁壹点一直关注网约车规范发展问题,在交通运输部部长李小鹏走入通道后,本报记者得到了一个宝贵的提问机会。

“老百姓都非常关心网约车新政,各地网约车新政实施顺利吗?老百姓满意不满意?今后对网约车有何监管措施?”记者问。

对此,李小鹏回应称,网约车是交通运输一种新的业态,给人民群众出行的确带来了便利,但在发展的过程中也出现了一些问题,比如安全问题,而安全是政府和企业必须共同遵守的底线。

2016年《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》这两个文件出台之后,又配套出台了一系列政策措施,规范化的工作推进是有力的。目前29个省区市已经出台了实施意见,247个城市出台了具体的实施细则,110多家网约车平台公司取得了经营许可。另外,驾驶员和车辆颁证的速度也在加快。可以说,网约车正在步入规范发展的轨道。

“网约车和其他的交通运输新业态一样,对经济发展、对增加就业、对科技创新、对改善服务都有很重要的意义,所以对它的发展,我们的态度是积极支持。对于它发展过程当中存在的问题,要趋利避害,包容审慎,守住底线。”

李小鹏说,无论是交通运输的新业态,还是传统业态,都是服务人民群众的,所以必须把安全放在首位。下一步的监管重点也要放在这个地方,企业要加强监管责任,政府要加强监管,企业要履行好主体责任。

“网约车的发展也不会一蹴而就,要经历一个过程,需要各级政府、相关企业、社会各界形成共治的局面。”他说,相信在大家的共同努力下,网约车一定能够发展好、应用好、管理好、服务好。下一步政府将加强监管,推动各级地方政府,特别是城市的人民政府,做好融合发展的工作,促进包括网约车在内的整个出租汽车行业规范有序健康稳定发展,为群众出行服好务。

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