互联网企业还在扎堆买支付牌照：滴滴出行3亿收购获央行批准
央行不再新设第三方支付机构，互联网企业们只能买买买，最新的一个是滴滴出行。
根据大唐高鸿数据网络技术股份有限公司(高鸿股份，000851）12月18日晚间发布的公告，公司于 2017年12月14日收到《中国人民银行营业管理部转发中国人民银行关于北京一九付支付科技有限公司变更主要出资人及实际控制人批复文件的通知》，根据该通知，中国人民银行同意一九付变更主要出资人，由高阳捷迅将一九付100%股份转让给新增出资人上海时园科技有限公司。而滴滴出行科技有限公司持有上海时园科技有限公司100%股权。
“（滴滴收购一九付）3亿元的价格算不算高，过去两年达成的收购价格最终大多集中在3亿至5亿元，牌照越来越少，业务范围涵盖互联网支付又有出售意愿的机构就更有限，但出手收购的企业也从万达、恒大等地产商，到发展美的、国美等传统家电企业，再到希望打造业务闭环的互联网企业。”一位第三方支付人士对澎湃新闻表示。
2016年8月央行在公布首批27家支付机构牌照续期结果的同时，明确表态称，一段时期内原则上不再批设新机构。而事实上，自2015年3月发出最后一张新支付业务许可证后，央行再未通过任何新机构的审批。
不仅如此，央行还在加码对现有支付牌照的续期监管。在2015年8月，央行注销3张支付牌照，结束了第三方支付牌照“只发不撤”的历史。而在过去两年多时间，央行合计注销了24张第三方支付牌照，其中有20张是在2017年注销的。
在强监管下，不少觊觎第三方支付牌照的企业，尤其是互联网企业们，只能选择花大价钱收购现有支付机构。
2016年1月，小米CEO雷军成为第三方支付企业捷付睿通股份有限公司的法人，小米科技有限公司持股65%。
不同于阿里、腾讯、百度、京东等互联网巨头早早在支付牌照上完成布局，O2O对支付牌照的更为迫切。
2016年9月，美团-大众点评完成对第三方支付公司“钱袋宝”的全资收购，拿到第三方支付牌照。而在正式拿到牌照前，因受到举报和被监管部门约谈，一度被指“无证驾驶”的美团支付，被迫将其余额充值服务下线。
刚刚拿到腾讯、京东8.63亿美元投资的唯品会，也在去年下半年通过收购拿到了第三方支付牌照，在全资收购浙江贝付科技有限公司后，唯品会在今年5月将这家公司更名为浙江唯品会支付服务有限公司。
牌照成为稀缺资源，价格也自然跟着水涨船高。
“市场上卖得出价格的都是业务范围有互联网支付的牌照，如果牌照涵盖收单等其他业务或者本身业务基础好，价格会更贵，叫价都要5亿元起，不过一般实际用不到，但是相比收紧牌照前，已经翻了很多倍。”上述人士称。
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