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多因素刺激春节后钢材出现较大涨幅经销商扭亏为盈钢市转好但或有“过山车”行情

济南时报 2017-03-28 15:11 大字

从2016年下半年开始,低迷的钢价出现明显升温。2017年春节后,更是出现了较大的涨幅。“钢价上涨对我们是好事,但我们对此很谨慎。可能有人在炒作,涨得快跌得也快。”在山东钢铁有关负责人看来,这样的行情像股市一样,很难把握。总体来说,钢铁去产能改善了供求关系,钢铁市场情况好于去年,但价格一直上升的行情难以持续。

经销商比1月每吨涨千元销售盈利了

3月20日,在工业北路做钢材生意10多年的郭瑞臣告诉记者,从去年下半年开始,钢材价格出现明显上涨。从今年春节后,钢材价格上涨幅度较大,以他代理济钢产的普通中厚板为例,目前每吨3780元,而1月份每吨2700元,最低时每吨才1800元。

“普通的中厚板主要用于机电产品、修路以及厂房钢结构项目。”郭瑞臣说,随着钢材价格上涨,交易量也开始上升,他的销量达到每月3万吨,但没达到顶峰期的6万吨。销售钢材盈利了,不像前两年那样亏损。根据市场分析,他认为今年钢材价格不会大起大落,但会出现震荡。

加工商五金产品跟“涨”生意却没明显变好

钢材价格上涨也拉动了下游钢铁产品加工商。黄友光开了一家装饰工程公司,主要做一些楼梯、门窗、护栏加工。他说,他用的薄板最低时每吨1800元,2015年底时还是每吨2000多元,现在涨至每吨4500元左右。没办法,他只能将护栏由原来的每米150元提高至170元。

“别看价格提高,可利润并没增加。”黄友光说,他加工楼梯、门窗等产品时会产生铁屑,以前铁屑会被一些小型钢厂回收重新炼成钢材,一年前,价格高时每斤1元左右。但因为去产能、清理地条钢等政策影响,小钢材厂生产量小了,对铁屑的需求也少,现在铁屑每斤0.4元至0.5元。这部分利润少了,再加上人工成本增加,生意并没有明显变好。

钢铁企业钢材市场好于去年但价格会震荡

山东钢铁集团有关负责人表示,此次钢材价格普涨,主要有四个因素。首先是去产能后市场需求增加,加之最近国家又在清理不在去产能范围内的“地条钢”,而地条钢的主要生产品种为螺纹钢,广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。目前,大规模基建对建材市场影响大,促进了整体钢材需求的稳定增加,汽车、工程机械等重要耗钢产品产量也都大幅增长。且最近天气转暖,各项工程进入集中开工季节,对钢材的需求明显增加。

“除市场需求增加外,上游原材料成本增加也促使钢材价格上涨。”该负责人说,去年下半年以来,全国钢铁冶炼原材料价格、能源价格及运输费用飙升,致使生产与物流成本显著增加,也推升了钢材价格。据海关总署统计,2017年1月全国铁矿砂进口均价为每吨524.9元,同比上涨81.3%;煤炭进口均价为每吨650元,上涨1.1倍。在供求关系趋向平衡的情况下,钢铁企业所增加的成本当然要向销售价格转移。

该负责人还表示,一些投机资本参与钢材市场炒作以及两会期间河北省钢铁限产,也推动了钢材价格上涨。总体说来,今年钢材市场情况将好于去年,但受国际市场贸易保护主义抬头、反倾销等影响,钢铁出口受限,价格会在震荡中进行。

记者了解到,广泛用于建筑材料的螺纹钢,上海期货交易所螺纹钢主力合约吨价超过3500元,比年初价格涨幅在10%左右,逼近普通冷轧板4380元的价格。对此,该负责人表示,冷轧板工艺比建材产品复杂,主要应用于家电、农用车、汽车面板和易拉罐,这些产品受季节影响不大,供求关系比较均衡,价格上涨幅度不大,但以螺纹钢为代表的建筑钢材价格超过冷轧薄板还是不大可能。

兰格钢铁陈克新认为,今后钢材行情的最大风险,还是来自钢材价格上涨自身。随着钢价不断上涨,钢铁企业盈利的逐步增多,会刺激钢企增产,库存增加、抑制钢材出口等,这些又会形成市场行情的沉重压力。受其影响,2017年中国钢材价格总体向上的同时,亦将伴随剧烈震荡,“过山车”行情或会重演。转型去产能做“精品”参与国际市场竞争

山东钢铁集团有关负责人表示,近几年,中国钢铁品种、质量进步比较快,取代进口力量加大,曾是钢材中端产品净出口国。最近国内钢材价格上涨,降低了钢铁企业出口意愿。但随着中国周边国家制造业复苏,加之中国钢材物美价廉,钢铁企业转型做“精品”将是一个趋势,将推动钢材出口量再次增长。他们在日照建设的精品基地,主要生产钢铁升级换代产品,主要应用于家电、汽车用板、造船、桥梁和海洋工程等。

记者了解到,在钢材市场,汽车板、硅钢属于高端产品,其中国内汽车板生产领域,中国最大的钢铁企业宝武集团产量占全国市场的六七成,而广泛用于电力、电子工程领域的高牌号硅钢市场,宝武集团占据了国内市场的绝大部分份额,几乎垄断了市场。即使这样,宝武集团也面临去产能、优化产品结构问题。其负责人3月19日在接受央视采访时也表示,企业2016年完成去产能997万吨,2017年还有550万吨产能要去掉,但这些主要是属于同质化的一些产能。宝钢和武钢集团联合重组是为了参与全球化竞争,没有一定的体量、一定的规模难以参加市场竞争。(记者李栋印)

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