建行六十年之大交通建设

六十年来，我国交通的发展日新月异。在这些成就的背后，是一代代交通人的辛苦劳作和无私奉献，也是一代代建行人的鼎力支持和满腔热情。

银汽携手，珠联璧合

一汽集团作为汽车工业的长子，建行自建厂伊始，即与其风雨同舟，携手共进。60年来，银企双方结下了深厚的合作友谊，筑起了密切的伙伴关系。

早在新中国初期一汽开始建厂时，建行即对其进行基本建设拨款；上世纪70年代，双方开始了更广范围接触；2000年，建设银行与一汽集团建立了集资金结算、信贷支持等于一体的全方位金融服务合作关系；2002年，与一汽集团首次签订“金融合作协议”，全面开启银企战略合作的帷幕。

助力高铁，真诚服务

京沪高速铁路是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。建行作为中国铁路的战略合作伙伴，服务和支持京沪高铁建设的决心和力度都是空前的。

早在2006年，建行就率先向京沪高铁递交了《金融服务建议书》和财务顾问建议书，为项目设计综合性融资方案，运用自身业务优势帮助其降低融资和运营成本。京沪高铁项目最终完成投资2209亿元，没有一笔建设资金被违规挪用。有指挥部负责人发自内心地说：“当初与建行合作真是正确的选择，你们用真诚的服务为我们排忧解难，实现了企业与客户双赢。”

乘风破浪，勇往直前

巨型造船企业集团境外发债、行领导亲任项目工作组组长、首次发行、比规定时间提前了整整三周……这些关键词，使得看似平常的发债项目变得极不寻常。

2013年10月，中国船舶工业集团公司（以下简称“中船工业”）有意尝试在境外发行美元企业债券。建设银行立即组建由行领导挂帅的工作小组，量身设计了适合中船工业的信用增强债发行模式。10月22日，项目开标，建行设计的方案一举中标。经过全行上下艰苦细致的工作，中船工业美元债券得以成功发行，并将项目整体运作时间整整缩短为5周，满足了客户特殊化以及时效性的双重需求。这笔债券的成功发行，为中船工业拓宽了融资渠道，更使建行和中船工业在国际资本市场的知名度双双提升。

鹰击长空，昂首领航

2014年8月23日，南方航空成为中国民航历史上首个机队规模突破600架的航空公司，开创了中国民航历史新的起点。在这背后，是建行22年来一直以心相交、风雨无阻的支持和陪伴。作为南航的战略合作银行，建行一直专注于提升客户服务能力和专业水平，为南航业务的发展提供了不可或缺的保障。

建行先后为南方航空集团公司和南方航空股份有限公司提供了大额授信，并成功为南航股份组建资金结算网络，为其近6000家机票销售代理点开通建行网点前台签约功能。2009年10月，建行与南航集团在广州白云国际会议中心举行仪式，正式推出航空联名信用卡———南航明珠龙卡。2013年11月，建行与南航集团正式签约，为其提供价值2.45亿美元的飞机融资租赁服务，实现对南航集团整体金融服务中服务领域和产品的新突破。 晚报记者

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