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*ST二重或成国机集团囊中物国机系整合势在必行

成都商报 2013-06-03 09:39 大字

核心

提示

资料显示,国机集团下属有两家港股上市公司和7家A股上市公司,若国机集团成功整合二重集团,国机集团下属的A股上市公司将增加至8家。由于新加入的*ST二重与其他公司存在部分业务重合,为避免同业竞争,国机集团下属的8家A股上市公司(包括*ST二重)的整合大幕或将拉开。

5月27日,连续大涨的*ST二重(601268)发布《股票异常波动》公告,意外地披露了中国第二重型机械集团公司(以下简称二重集团)正与中国机械工业集团有限公司(以下简称国机集团)筹划联合重组事宜。

资料显示,国机集团下属有两家港股上市公司和7家A股上市公司,若国机集团成功整合二重集团,国机集团下属的A股上市公司将增加至8家。由于新加入的*ST二重与其他公司存在部分业务重合,为避免同业竞争,国机集团下属的8家A股上市公司(包括*ST二重)的整合大幕或将拉开。

连续大涨牵出重组消息

2013年4月24日,二重重装“披星戴帽”变身*ST二重,股价随后连续三个跌停板。由于一季度该股续亏超过3亿元,市场对该股短期内扭亏不抱太大希望。然而,仅在底部横盘了两周时间,5月22日、24日、27日,*ST二重出现了三个涨停板,股价迅速回到了“戴帽”前。

对于股价异动,5月27日公司的一则公告予以了揭秘。公司从控股股东二重集团处获知,国机集团正与二重集团筹划联合重组事宜。

资料显示,二重集团和国机集团均是中央直管的大型国有企业。二重集团始建于1958年,拥有一个上市公司(即*ST二重),8个科研院所,11个事业部、子公司。截至2012年年末,二重集团总资产252.6亿元,在册职工13218人。

相较而言,国机集团是“新字辈”国有企业,成立于1997年1月。不过,在大量整合原有国有企业之后,国机集团目前已经拥有近50家全资及控股子公司,9家上市公司,140多家海外服务机构,全球员工总数近10万人。2012年营业收入达2134亿元。

无论从集团规模还是发展历程来看,与其说是二重集团与国机集团重组,还不如说是国机集团将收编二重集团。

重组后同业竞争难以避免

目前,国机集团控股9家上市公司,其中港股上市公司两家,即第一拖拉机(HK,00038)、中国机械工程(HK,01829);A股有7家,即蓝科高新(601798)、一拖股份(601038)、常林股份(600710)、林海股份(600099)、国机汽车(600335)、轴研科技(002046)、中工国际(002051)。

记者注意到,国机集团控股的7家A股上市公司各自业务特征清晰,互不重合。其中,蓝科高新主要生产热交换技术产品、球罐及容器技术产品;一拖股份生产农业机械;常林股份生产铲运机械、道路机械;林海股份生产摩托车及特种车、动力及园林机械;国机汽车主要从事汽车贸易;轴研科技主要从事轴承制造;中工国际主要从事工程承包和成套设备。

如果国机集团成功整合二重集团,国机集团将再添一家A股上市公司。然而,*ST二重加入国机集团,对于后者而言并不是简单地增加一家上市公司而已,有不愿具名的机械行业分析师告诉记者,由于*ST二重的部分业务与国机集团的7家A股上市公司重合,为避免同业竞争,国机集团内部的重组整合难以避免。

目前,*ST二重的主营业务产品包括:清洁能源发电设备、冶金成套设备及备件、重型石油化工容器、锻压及其他设备、进出口贸易、汽车销售、运输业务等。

从具体业务来看,*ST二重的“汽车销售”和国机汽车的“汽车贸易”构成同业竞争;*ST二重的“重型石油化工容器”业务和蓝科高新的“球罐及容器技术产品”涉嫌同业竞争;*ST二重的其他设备中的“传动件”和轴研科技的“轴承制造”业务涉嫌同业竞争……

“虽然二重集团和国机集团的重组不需要证监会审核,但重组完毕后,同业竞争的形成肯定会引起监管层的关注”,上述分析师认为,两个集团都是国有企业,重组难度并不大。一旦两个集团重组完成,解决同业竞争的问题就会摆上桌面。

大集团小公司 整合预期强

世界500强、近50家全资及控股子公司、全球员工总数近10万人、2012年营业收入达2134亿元,1997年才成立的国机集团显然是国务院国资委用于整合国有机械企业并做大做强的平台。这一点从国机集团官网上的“大事记”———国机集团成立以来不断整合老国有企业,可见一斑。

在此背景下,国机集团和下属的上市公司们,构成了“大集团小公司”的格局。

“大集团小公司往往意味着未来有做大做强的前景。”有私募人士举例指出,中航工业集团与下属的上市公司就是最典型的“大集团小公司”格局,近年来,这些上市公司频频被大股东重组。

最典型的例子有:从汽车零部件领域跨到飞机制造领域的中航精机(002013)、从汽车股变身飞机制造业的中航电子(600372)等。

一旦大集团对小公司进行重组,公司质地和股价往往会出现翻天覆地的变化。比如,中航精机在重组前总市值不过30多亿元,如今,该股市值高达115亿元。

记者注意到,除了上述与*ST二重有业务重合的3家公司或面临重组外,国机集团旗下的其他上市公司的整合预期也十分明确。

比如,中工国际2012年年报显示,国机集团承诺,计划未来在条件成熟时,根据现有工程承包业务板块,对所属子公司各自核心业务领域进行整合;常林股份2012年年报显示,该公司是国机集团工程机械及专用车业务唯一的资本运作平台。国机集团承诺在公司完成2011年非公开发行后5年内,对于目前国机集团控制的中国国机重工集团有限公司和中国一拖集团有限公司及其旗下从事与公司构成同业竞争或潜在同业竞争的业务的企业,通过资产并购、重组等方式,将相关经营业绩较好并满足资本市场要求的工程机械和专用车资产注入公司,以彻底解决同业竞争问题。

《每日经济新闻》

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