上半年铁路固投下降36%370亿新增投资有望带动停工项目
与去年同期相比，中国铁路的建设相对有些惨淡。铁道部网站日前发布的“2012年1～6月全国铁路主要指标完成情况”显示，上半年，全国铁路完成固定资产投资总额1777.51亿元，其中基本建设投资为1487.06亿元，同比下降约36%。
近日，铁道部下达《关于第一次调整2012年铁路基本建设计划的通知》（铁计函﹝2012﹞824号）称，铁道部按照国务院部署和要求对2012年铁路基建投资计划进行了调整，由原计划的4113亿元调增至4483亿元，增加370亿元。
专家表示，由于上下游产业牵连众多，铁路将成为稳增长的重要力量，目前铁路建设缓慢的现状将有望改变。
受资金紧张的影响，从2011年开始，我国一些铁路建设重点项目停工、建设进展缓慢的情况仍在延续。
一家高铁设备供应商的人士在接受记者采访时透露，现在高铁项目只有兰新线、合福线、福昆线三条主干线路复工，大多仍处于停工状态，“而且复工不是全线复工，是在主要隧道、桥梁等关键性工程复工，建设进度不快。”
“现在铁路建设最缺的就是钱，很多时候说有资金但其实是雷声大、雨点小。没钱复工，我们也没法参与招标。”上述供应商称自己已经大半年没有获得任何订单。
铁道部公布的数据也显示了铁路投资的窘境：上半年，铁路固定资产投资为1777.51亿元，比上年同期减少1003.65亿元，同比下降36.1%；其中，基本建设投资1487.06亿元，比上年同期减少934.89亿元，同比下降38.6%。
从数据看，铁道部上半年固定资产与基建投资同比数据仍延续自2011年6月以来的下滑态势。不过，一个好的迹象是，这两项投资自今年2月始，环比数据均显示缓慢回升。
进入5月来，铁路投资缓慢恢复了“元气”。一方面，5月全国铁路完成基本建设投资337.7亿元，环比上涨16%；另一方面，铁路建设债券提前几个月发行并受到热捧。《每日经济新闻》
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