国内成品油调价窗口逼近调价时间可能押后
国内油价再度面临上调压力。１０月在美元走软的助推下，国际油价迎来一波上涨的小高潮，短短三周内连破７０美元／桶、８０美元／桶两大整数关口，１０月２０日电子盘中，纽约１１月份原油期货轻松突破８０美元／桶，最高触及８０．４０美元／桶，创下一年来盘中新高。
在国际油价本轮的高歌猛进之后，国内成品油价格也面临着巨大的调价压力，专家预计，如果未来一周内国际油价稳居在７５美元／桶之上，下月初国内汽柴油零售价将面临上调。
调价或在下月初
自今年５月“每２２日可参考国际油价相应调整国内油价”的新成品油定价机制公之于众以来，每月月底都被视为调价的“时间窗口”，但本月可能是个例外。国家发改委新闻发言人李朴民上周六表示，２２日的调价周期是指工作日，并不包括休息日。业内认为，这意味着本周调价的可能性较小。
从上周起，关于近期国内油价将调整的传闻四起，且大多数评论均认为调价“窗口期”就在临近月底的本周。值得注意的是，本月正逢十一国庆长假，连续休息时间长达８天。而这也是５月《石油价格管理办法（试行）》颁行以来的首个长假。据李朴民向本报记者解释，休息日并不包含在２２日的调价周期之内。也即本月对调价“时间窗口”的计算需要考虑８天国庆长假的因素。由此，“窗口”可能推迟到１１月３日左右。
涨幅存在变数
由于此前国家发改委发布的《办法》规定，当国际油价超过８０美元后定价办法将有所调整，随着这一假定条件在２５日成为现实，本轮调价又增加了新的变数。
根据《办法》，当国际市场原油价格低于每桶８０美元时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶８０美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶１３０美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
汽油每升或涨２毛多
今年以来，国内成品油价一共经历了７次调整，其中４次上调，３次下调。国家发改委最近的一次调价是在９月３０日，当时国内汽柴油零售价均小幅下调１９０元／吨。
据测算，如果调价，从维持炼油企业必要的盈利水平考虑，在扣除当期原油成本价以及相关税费后，国内油价至少需要上调３５０元，才能达到今年９月之前炼油企业的盈利水平。
如果按照３５０元幅度上调，那么，汽油零售价将每升上调０．２６元。届时，柴油零售限价也将达到每吨７０４０元。
据新华网
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