沃尔沃设计师操刀 吉利GC9搅局B级车
华西都市报:吉利在北京正式发布了GC9量产版车型，并正式公布了它的中文名为“博瑞GC9”。该车是博瑞系列的第一款车型，也是继吉利EC8之后，推出的第二款中型车，它的车身长度超过了4.9米，并配备包含2.4L、1.8T以及3.5L在内的三款发动机。“博瑞GC9”还是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念和方法的车型。
12月15日，“吉利品牌之夜”活动，在国家游泳中心水立方隆重举行。现场，吉利汽车隆重发布了旗下 首 款 旗 舰 车 型GC9，并公布了中文名“博瑞”，预计该车将于明年4月正式上市销售。同时，吉利汽车还发布了“造每个人的精品车”的品牌使命和全新品牌价值定义：动感精致、自信激扬。活动最后，吉利汽车还宣布与中国国家游泳队结成战略合作伙伴关系，吉利博瑞正式成为国家游泳队的官方用车。
1.8T车型将作为主力产品进军中型车市
据悉，作为吉利全新品牌战略下的首款旗舰车型，吉利博瑞是基于KC平台打造的中高级轿车，整车长 度 4956x1861x1513mm，轴 距2850mm，独特的快背式轮廓，赋予整车一种优雅且稳健的姿态，让整车设计风格接近轿跑的感觉，运动感十足；配置上，该车装备七安全气囊、城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航控制、自动泊车辅助系统等安全配置，以及AQS空调质量控制系统、PM2.5空气净化器、8英寸超大高清数字触控屏、13扬声器音响环绕系统等舒适性配置；动力上，该车装备1.8T GDI涡轮增压直喷发动机和3.5升全铝发动机，匹配澳大利亚DSI的多模式六速手自一体变速器，换挡平顺、动力强劲。
沃尔沃设计师操刀打造“中国式面孔”
在刚刚举行的“吉利品牌之夜”活动上，吉利高层悉数到场，对于博瑞这款具有战略意义的车型，董事长李书福、总裁安聪慧更是表现出了十足的自信。自信源于哪里？首先，博瑞与竞品车型相比，具有越级的车身尺寸、越级的配置，以及越级的服务——整车4年10万公里的质保，以及由原沃尔沃副总裁、现吉利集团造型设计高级副总裁彼得 霍布里带领的国际设计师团队操刀设计的造型。其次，源于新帝豪良好的市场表现，数据显示，新帝豪上市仅4个月，其销量便突破20000辆，成功杀入A级车前10，成为了唯一杀入榜单的自主品牌车型。综合来看，如果价格厚道，营销得力，博瑞完全有实力搅局B级车市场。
华西都市报记者张海军
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