关注马航失联航班 阿博特慎言“信心”“黑匣子”脉冲信号正迅速减弱

澳大利亚总理托尼·阿博特12日说，针对马来西亚航空公司MH370航班的搜寻可能将持续相当长一段时间，原因是客机“黑匣子”发出的脉冲信号正在迅速减弱。

总理谨慎表态

阿博特12日在访华期间再次提及搜寻行动。他说，据信来自马航370航班“黑匣子”的脉冲信号正在“迅速减弱”。

阿博特11日说，澳方对先前发现的水下脉冲信号来自马航失联航班的黑匣子“很有信心”，引发外界猜测搜寻可能在短时间内取得重大突破。

然而，澳大利亚联合协调中心负责人安格斯·休斯敦随即发布声明，称搜寻并未取得重大进展。

阿博特12日重申澳方的信心：“我们的确有高度的信心，即我们发现的信号来自MH370航班。”

但是，与11日相比，阿博特表态谨慎，强调搜寻工作的困难。

“没有人可以低估我们面前任务的难度，”他说，“是的，我们显著地缩小了搜寻范围，但试图在距离陆地大约1000公里的海平面以下4.5公里定位任何东西都是一项非常非常艰巨的任务，且可能在未来持续相当长一段时间。”

致力缩小范围

澳大利亚联合协调中心12日派出9架军用飞机、一架民用飞机和14艘船，在澳大利亚西南部城市珀斯西北约2330公里的4.1万平方公里海域展开搜寻。

联合协调中心在一份声明中说，澳大利亚海军“海洋之盾”号将更加专注于使用拖曳声波定位仪进行扫描，尝试获取与黑匣子有关的信号。

“工作正在继续，以缩小水下搜索区域以便部署自主式水下航行器，”声明说。

按澳大利亚总理阿博特的说法，一旦得以尽可能缩小搜索区域，“我们的打算是随即部署潜水器，对海床展开声呐搜寻，随后根据声呐搜寻结果，尝试获得残骸的图像”。

□据新华社电

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外媒：MH370飞越槟城上空时副驾驶或曾拨求救电话

马来西亚《新海峡时报》4月12日报道称，在马航MH370客机失联后，副驾驶法里克的手机曾拨通他人电话。

据马来西亚《新海峡时报》4月12日报道称，马来西亚调查人员透露，3月8日马航MH370客机失联当天，飞机上一名机组人员在飞到槟城（Penang）上空时曾用手机打电话求救。通过调查，有关人员发现电话来自副驾驶法里克·阿卜杜勒·拉赫曼的手机。这是针对马航客机失联刑事调查的最新突破。不过目前外界仍不清楚电话当时打给谁。

据悉，飞机在从雷达上消失后曾低空飞行，那个高度足以让最近通讯塔接收到飞机上手机的信号。不过副驾驶法里克手机突然挂断，但并不是在通过电信变电站建立起联系前。消息人士说：“一处通讯塔使电话接通了，但是为何电话又断了，可能是由于飞机快速飞离了这个通讯塔，而又没能进入另一处通讯塔的信号覆盖区。”

了解调查情况的另外一些消息人士称，在飞机起飞前，与法里克手机的联系已经被“断开”，“通常手机处于关机状态。不过飞机在Igari航点到槟城附近一点之间，当时在空中时（就在雷达上消失之前），电话连接’了。不过\‘连接’并不一定意味着在打电话，也可能是手机再次开机造成的”。

调查人员正在深入调查这一发现，试图完整呈现客机从雷达信号上消失前一刻飞机上发生的事情，当时它的位置在槟城西北方向320公里处。

新海峡时报还没查清电话试图联系谁。消息人士没有透露调查细节。

通过What'sAPPMessenger手机应用软件（类似微信的移动端社交软件）查询，法里克手机最后一次记录是在3月7日晚上11点30分，也就是在登机MH370前。《新海峡时报》还了解到，法里克手机历史记录显示他最后通话对象是他平时经常联系的一个人，那个号码在他拨出的手机记录中频繁出现。这通电话发生在MH370起飞前不到两个多小时的时候。

□据人民网

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