据央视报道马航方面昨日首次披露失联客机与马来西亚空
据央视报道，马航方面昨日首次披露失联客机与马来西亚空管方面的最后通话内容：马方塔台对客机说 ：“已 把 你 们(MH370)交接给胡志明 市 管 辖 区 。 ”MH370航班回答称：“好的，收到。”另据新华社报道，外交部发言人秦刚12日就马航客机在失联前曾折返传言答记者问时说，中方已通过外交渠道要求马方核查 “折返”传言，并及时向中方通报有关情况。
航班最后回复确认进入胡志明市管辖区
马航通报说，失联发生在马航将管制交接给胡志明市管辖区域。失联前马航最后一次联络内容：“已把你们(MH370)交接给胡志明市管辖区。”MH370航班：“好的，收到。”
失联前MH370未有任何通报飞机出现异常，雷达扫描不到飞机编号信息，但仍能跟踪到空中有物体在飞行，几分钟后飞行物体的信号消失。可能出现的情况包括驾驶员主动关掉信号、被劫机或无线电失灵、飞机解体。
家属非常着急中方要求马方及时发布权威信息
中国政府联合工作组和中国驻马来西亚大使馆工作人员12日在吉隆坡与马方举行联合工作会议，继续就处理马来西亚航空公司客机失联事件磋商协调。
中国政府联合工作组组长、外交部领事司副司长郭少春表示，中国政府和全国人民对事件的发生极度关切，目前各方继续全力搜救，但客机仍无下落，各种说法很多，乘客家属、中国政府和公众万分焦急。建议双方主管部门间建立起对口联络机制。中方还要求马方以统一渠道及时发布权威、具体信息。郭少春向马方转交了中国乘客家属要求的清单。
■有人改口
不能确认航班转向马六甲无法证实槟榔屿发现尸体
马方12日在吉隆坡召开新闻发布会，马来西亚空军司令达乌德澄清，MH370航班8日凌晨与地面失去联系后不到一小时，空军雷达曾在马六甲海峡上空发现一个“飞行目标”，但眼下不能确认那就是失联客机。
达乌德说，这个信号从军用雷达上消失的时间是2时15分，显示方位在马来西亚槟榔屿西北部约200英里，而失联客机在1时30分从民用雷达上消失。目前不能确认这个雷达信号来自失联客机，但不排除客机曾试图折返至马六甲。
面对媒体记者追问，达乌德坚称：“我们正在核实那一目标，我们没有说它就是MH370次航班，这是一个尚未确认身份的目标点。”
疑问是，如果马方证实雷达上的目标点就是失联客机，它如何在没有被任何一国军方雷达发现的情况下飞行将近一小时，航程数百公里并由东向西穿越马来半岛。
马来西亚代理交通部长希沙姆丁在回答新华社记者提问时说，无法证实有关在槟榔屿海域发现尸体的报道。
自MH370次航班失联以来，马来西亚方面不断出现官方表态与媒体报道相矛盾、甚至官方发布信息前后不一致的情况。在当日新闻发布会上，当记者问及马方搜寻工作是否陷入混乱时，希沙姆丁回答：“我不这样认为，（眼下状况）离混乱还很远……我认为这不是混乱的问题。”
■有人曝光
MH370副驾曾邀美女进驾驶舱
一名澳大利亚女子11日声称，马航失联航班MH370上的那名副驾驶先前在一次执飞中，邀请她和朋友进入飞机驾驶舱寻开心，还在飞行中吸烟。
这名女子名叫鲁斯，住在墨尔本。她在接受澳大利亚一档新闻电视节目采访时说，2011年，她曾乘坐马航客机由普吉岛飞往吉隆坡。准备登机时，飞行员哈米德问她和朋友，是否愿意在驾驶舱内度过这一国际航程。哈米德正是马航公布的失联航班副驾驶。
按鲁斯的说法，她和朋友在飞机起飞和降落时都在驾驶舱内，哈米德和另外一名飞行员甚至还问她们是否愿意一起在吉隆坡呆上几晚。鲁斯说：“整个航程中，驾驶员他们和我们聊天，甚至还在飞行中抽烟。”
中方救援
我空军出动飞机搜寻黑匣子信号
中国空军新闻发言人申进科表示，中国空军12日上午继续出动一架飞机，从海南三亚凤凰机场飞赴马航客机失联相关海域搜寻黑匣子信号。
同时，随着中国海军昆仑山舰12日6时40分抵达泰国湾，参加马航失联飞机搜救的中国舰船达到8艘。完成第一片指定海域搜索任务后，中国舰船的搜索海区向泰国湾西北方向转移，面积扩大至5000平方海里，约合17000平方公里。
本组稿件综合新华社央视
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