澳方搜索无果 我海空力量赶赴南印度洋
马来西亚航空公司失联客机搜寻工作已进入第14天。中方海空力量正赶赴南印度洋疑似发现失联客机残片海域展开搜救。澳方21日再次派出飞机赴相关海域搜寻，但仍未有任何发现。
澳方搜索任务重难度大
21日，澳方海事安全局紧急情况应对部门负责人约翰·扬在海事安全局发布的视频中说，由于20日雷达没有探测到任何信息，所以对21日的搜索方式进行了重新规划，使用人力观测以期有所发现。21日云层较低，但云层以下能见度较好，飞机在云层下飞行，肉眼观测视域比较清晰，澳方也派出了高水平观测者随机执行任务。他还表示，肉眼观测也意味着需要更多的飞机执行任务。
澳方20日证实在卫星图像上发现两个疑似失联航班残骸的物体，并公布两张摄于16日的卫星图片。澳大利亚官员说，图像分析非常耗时，海域搜寻难度也相当大。
中方舰船赶赴南印度洋
21日上午，中国空军2架伊尔－76飞机和1架运－8飞机从海南三亚急赴马来西亚某空军基地，从那里转赴澳大利亚，前往相关海域执行搜救任务。
中国交通运输部部长杨传堂20日晚主持召开马航失联客机应急反应领导小组第19次会议，进一步优化后续搜救方案，中方舰船开始赶赴南印度洋搜寻。中国海上搜救中心指示南下编队“海巡 01”、“南海救101”继续按原定搜寻方案向圣诞岛以南的中方南部搜寻区域搜索前进，并逐渐向发现疑似失联客机残骸海域靠近；北上编队“海巡31”、“南海救115”逐渐向中方南部搜寻区前进，从北向南开展搜寻工作。目前，海军“998”、“171”、“886”等已赶赴南印度洋疑似发现失联客机残骸的海域。
另外，在澳大利亚弗里曼特尔码头进行紧急补给后，中国“雪龙”号科学考察船于当地时间21日18时21分启程，奔赴发现疑似马航失联客机碎片的海域执行搜寻任务。“雪龙”号前往约需4天时间。
■同步播报
马航调查机长打“神秘”电话
马航首席执行官叶海亚21日在吉隆坡例行记者会上表示，正就媒体报道的有关失联客机机长起飞前曾打过“神秘”电话一事进行调查。
有报道引述调查人员的消息称，马航失联客机机长扎哈里在航班起飞前曾打过“神秘”电话，电话由驾驶舱里拨出。该报道未透露通话内容，只是称，调查人员怀疑通话与客机失联有关。马来西亚代理交通部长希沙姆丁当天在记者会上还表示，目前马方正在等待澳大利亚搜救队的消息。 （新华社）
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