全球鹰GX7首搭6AT上市
8月31日，吉利全球鹰GX72.4L6AT车型在成都车展正式上市。这款车匹配DSI6速手自一体变速器，并搭载2.4升CVVT发动机，售价为11.99～12.99万元。不仅让GX7拥有了自己的旗舰车型，也将DSI6AT这一国际先进水准的手自一体变速器，首次引入到了自主品牌SUV车型中来，成为目前国内SUV市场唯一一款售价在15万元以内、搭载集燃油经济性、操控平顺性和乘坐舒适性于一身的6AT自主SUV。
全球鹰GX7所使用的6AT变速器，其源自世界第二大自动变速器制造商——澳大利亚DSI公司，拥有与世界同步的先进变速器制造技术。
与市面上大多自主品牌车型所采用的4AT/5AT变速器相比，GX7所搭载的DSI6AT变速器在性能上实现了换挡更为平顺、起步加速性能更快、换挡顿挫感更低、驾驶和乘坐舒适性更强、动力和燃油经济性更强等多项优势。据介绍，这款6AT变速器换挡响应仅耗时0.3秒，同时由于该变速器能满足400N?m的扭矩需求，可使动力性能提升10%。
动力上，全球鹰GX7所搭载的2.4L发动机，采用了国际同步的CVVT连续可变气门正时下技术，并使用顶尖的全铝制工艺铸造，不仅重量更轻，动力表现也格外出色，其最大功率119kW/5700rpm，最大扭矩220N/m/4000-4200rpm，搭配6AT变速器更实现了百公里市郊工况油耗仅为7.7L的超低燃油消耗水准，而其达到25万km的使用寿命。
安全配置上，GX7脱胎于吉利首创的GTSM安全体系，严格遵循E-NCAP五星标准和C-NCAP超五星标准设计制造，率先采用“6+1”安全气囊配置，除了前安全气囊、侧气囊、侧气帘，还配备了同级车型中绝无仅有的膝部安全气囊。另外，全球鹰GX7还配备了同级车中独有的防鞭打座椅，和具有保护行人功能的吸能发动机舱盖、压溃式前组合大灯安装架，形成了对车内外乘员的全方位保护。
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