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雨中混战 迈凯伦豪取冠亚军

兰州晚报 2010-04-19 20:11 大字

巴顿站上最高领奖台 新华社照片

据新华社电 在F1大奖赛越来越“方程式”的今天,似乎只有多变的天气才能成为比赛最大的悬念,在18日进行的中国站也是如此。如约而至的阵雨让本站的比赛变得精彩纷呈,结果对“天时”把握更为老到的迈凯伦车队成为雨中混战的最大赢家,包揽了中国站的前两名。

从2004年至今,七年历史的中国站已经产生了七位冠军,中国大奖赛冠军“不重样”的传统仍然得以延续。

巴顿将自己稳健的驾驶风格发挥到了极致,他从第19圈开始取得领先,此后一路狂奔直到终点,最终以1小时46分42秒163获得冠军。他的队友汉密尔顿和梅赛德斯GP车队的罗斯伯格分获二、三名。

舒马赫仍然状态不佳,他曾一度排在第5位,但是比赛的后半段他被韦伯、佩特罗夫、马萨等人先后超过,最后只获得了第10名。

在中国站结束之后,巴顿以澳大利亚站和中国站两站冠军的身份排在了车手积分榜的首位,罗斯伯格以50分名列第二,比巴顿少了10分。而阿隆索和汉密尔顿均以49分紧随其后。

车队积分方面,迈凯伦凭借中国站狂揽43分的成绩名列第一,比第二名法拉利车队高出了19分。红牛车队虽然占据发车第一排的位置,但最终在中国站只拿到了12分,以73分名列第三。

巴顿:职业生涯中最伟大的胜利

赛后,卫冕世界冠军巴顿兴奋地称:中国站夺冠是他职业生涯最伟大的一场胜利。

尽管比赛中雨时断时续,但是巴顿始终保持着冷静的头脑,并使用了正确的战术策略。本站获胜也是巴顿本赛季的第二场胜利,也使他以60分跃居车手积分榜头名。

“对我而言,这是职业生涯中最伟大的一场胜利,”巴顿赛后说,“今天我们的速度非常好。比赛最后阶段,我们的圈速要比其他对手快2秒。”

在上个月的澳大利亚站比赛中,巴顿同样是在多变的天气情况下,迅速做出了反应并取胜,而这场胜利是一场完胜,不存在任何运气成分。

“我们今天能够站在最高领奖台上,这不是运气好的缘故,”巴顿说,“我们在多变的天气条件下做出了正确的选择。比赛开始后我们很快做出了正确的指令,但是赛道仍然湿滑,我们知道软胎跑起来究竟会有多快。”巴顿称在比赛初始阶段,赛道变得湿滑后,他选择继续留在赛道上是取胜的关键。“这是比赛取胜的关键,”巴顿说,“留在干地上是正确的选择,你可能不会这么想。显然车队做出了正确的指令。”

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