总投资约1400万元 资中城区两座人行地道春节前将投用
人行地道出入口
2018年，资中县先后推进了环岛路、映江路等多条道路建设，完成了主要交通节点的渠化工作。资中道路已经拓宽了很多，但是在市民上下班高峰期，仍有一些路段特别堵，疏堵保畅成为广大市民最关心的民生焦点。新年伊始，资中城区两座人行地道建设进入尾声，即将投入使用。
◇全媒体记者 程家毅 文/图
1月8日中午12点，资中县资州大道水南实验学校外，放学的铃声响了，上千名师生纷纷涌出校园，水南实验学校至资中二幼路段进入“特殊时刻”——拥挤不堪的人流和车流、震耳欲聋的喇叭声和叫喊声，家长们四处张望自家孩子的身影，交警指挥交通以防拥堵……
记者从资中县住建局获悉，这种状况很快将成为历史，因为水南实验学校外的人行地道在春节前将投入使用。
记者踏进人行地道看见，地道高约2.5米、宽约4米。目前，项目主体工程已完工，地面还放着部分建材，工人们正在做人行地道出入口顶棚铺设等扫尾工作。
张大爷家住幸福家园小区，距离水南实验学校直径仅有几百米。由于校门口无斑马线直接横穿资州大道，他的孙子每次上学、回家都需要绕行。这样一来，他的孙子上学、回家的路程被“拉长”了。
中午12点至12点30分，这半个小时属于学生高度集中时段，记者一共看到数十名学生及家长横穿公路。资州大道中间的绿化带被踩踏，形成了几条“土路”。这样的行为，造成车辆进一步拥堵。
资中县公安局交警大队事故中队民警告诉记者，由于水南实验学校与资中二中分别处于城市主、次干道，车辆难以绕行。学生上学、放学时间恰逢市民上下班高峰期，人流、车流汇聚于此，再加上一些不遵守交通规则的行为，安全隐患十分突出。当地群众形象地将这一时段的两处道路称为堵车“重灾区”。
为此，资中县规划建设两座人行地道，实现人车分流。
据县住建局工作人员介绍，两座人行地道均采用PPP模式推进，项目总投资约为1400万元，2018年7月15日开工建设，计划将于2019年1月20日同步完工。届时，资中县将拥有两座人行地道，这是资中城区道路建设具有历史意义的一步。
针对市民普遍提及的为何选择建设人行地道而非人行天桥的问题，资中县住建局工作人员解释：“这是立足现状综合比较的结果。资中二中等地高压线密集，建设人行天桥成本较高，视觉效果不佳，若建设人行天桥，将可能影响司机驾驶视野。”
资中县住建局工作人员说，针对城区其他中心小学师生安全、畅通出行的需求，该县正积极探索，寻找解决办法。目前，由于城北部分街道较窄，建设难度大，资中县持续加大道路管控力度，保障安全畅通。同时，在市民反映较为集中的水南中心学校，资中县正在研究包括建设人行地道在内的措施。
针对人行地道管理问题，县住建局工作人员表示，人行地道都安装了监控设备，可全方位对整个人行地道进行监控。此外，人行地道出入口比地面高，加上积水处理设施，基本能杜绝地面积水问题，雨天同样能通行无阻。
资中城区道路交通日新月异，给广大群众带来了实实在在的幸福感。资中市民纷纷点赞：断头路通了、人行地道建起来了，资中城区将会越来越畅通！
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