产业内江的“碳”索之路
▲成渝钒钛高炉中控楼
▲威远国家级页岩气示范区
氢能公交
氢能重卡
中国西部首条氢燃料电池重卡示范线在内江投运；内江页岩气综合利用循环经济园区加快建设；含钒液流短流程电解液制备技术实现重大突破，建成第一条钒电池示范装配生产线……
这一系列动作，是内江瞄准页岩气、钒钛和氢能三大产业集群，走产业绿色低碳之路的生动实践。
事实上，内江坚持把产业结构调整作为高质量发展的主攻方向，一手抓清洁低碳产业培育壮大，一手抓传统优势产业转型升级，加快“碳”索之路，全市清洁低碳产业占比显著提高，节能降耗效果明显，“绿色低碳”正绘就内江高质量发展底色。
◇内江日报全媒体记者 刘小玲
立足资源禀赋，放大自身优势
聚焦“三大产业集群”培育绿色低碳产业
碳达峰碳中和，被认为是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。在这场变革中，内江选择页岩气、钒钛和氢能作为突破口。
内江是全国少有的同时拥有页岩气资源和焦化煤气资源的地级市。为此，三大产业主攻方向的确定，一方面是基于内江资源禀赋放大自身优势的针对性部署，另一方面是集中资源打响内江产业新“名片”的考虑。
从页岩气资源优势来看。页岩气是国家支持规模化开发利用的清洁能源，内江拥有长宁-威远国家级页岩气示范区，是全国第二大页岩气产地。
再从钒钛基础优势来看。钒钛是国家重要的战略资源，在冶金、化工、航天、电子等产业广泛应用。内江是全国第二大钒资源综合利用示范基地，川威集团拥有钒钛磁铁矿1.4亿余吨。
抢“氢”，内江也有得天独厚的条件。内江页岩气、焦炉煤气等富氢资源丰富，页岩气已探明资源储量约6200亿立方米以上，川威集团现有焦炉140万吨/年，可产焦炉煤气6亿立方米，计划再建一座140万吨/年的焦化项目，届时可产焦炉煤气12亿立方米。
如何转化这些资源优势？集中资源、攥指成拳。内江的绿色增量、低碳减量，便藏在这“三大产业集群”中。
第一个千亿产业集群：页岩气综合利用循环经济。
作为中国“气大庆”的主战场，以四川省建设国家天然气（页岩气）千亿立方米级产能基地为契机，规模化发展页岩气勘探开发产业，建设内江页岩气百亿立方米级产能基地。
第二个千亿产业集群：钒钛产业。
持续做大优质钒钛钢铁材料产业，加大高端含钒钢铁研发及生产，推动钒钛产业延链发展，促进产业向价值链高端环节攀升。
由此，两个千亿级新赛道——页岩气和钒钛产业集群正孕育而出。
此外，在“三大产业集群”中，氢能也是“戏足量重”。
一条氢燃料电池重卡示范线，一条氢燃料电池公交示范线，10辆氢燃料电池汽车，配套建成2座撬装式加氢站，加快推进2座固定式加氢站建设……抢抓“成渝氢走廊”建设机遇，目前内江已成为全省氢能产业发展及燃料电池汽车示范推进最有成效的市（州）之一。
立足老工业城市实际
推动传统产业绿色低碳转型
从碳排放来看，作为传统老工业城市，内江的减碳压力不言而喻。
如果说，加快形成千亿级的绿色低碳优势产业集群，是产业内江的主动“碳”索。那么，作为老工业城市，推动传统产业绿色低碳转型便是内江的不得不为，迫在眉睫。
走进内江市市中区四川白马循环流化床示范电站，路面干净整洁，错落有致的绿植遍布厂区。门口的环保监测大屏上，显示着烟尘、二氧化硫、氮氧化物的实时监测数据。
四川白马循环流化床示范电站有限责任公司是内江企业减排的典型之一。公司内高达95米的2号机组则是该企业节能减排的主力军。
“这个大家伙消化好，排放也少。”公司总经理助理唐俊的介绍简单形象。从去年开始，公司投入1.3亿元对60万千瓦循环流化床机组进行超低排放改造，在特殊设计的锅炉炉膛里通过一系列化学反应实现脱硫脱硝。“改造后，二氧化硫、氮氧化物等排放量减少六到八成。”唐俊说。
数字化助力绿色低碳化发展。在川威集团成渝钒钛科技厂区炼钢厂，只有大屏幕和几台电脑的转炉智能操控室内，干法除尘半钢冶炼智能炼钢系统正在运行。
“鼠标轻点，就能一键式炼钢。”据介绍，该系统投用后，每吨钢消耗红铁水节省30公斤，生产速度由原先一天48炉左右提升到55炉左右，一年能节约成本5000万元以上。2020年和阿里云打造的智能轧钢系统全面投用以来，川威集团率先在全国实现工业领域自动烧炉和能耗控制。
此外，川威集团启动了年产9万吨焦炉煤气制氢综合利用项目并主动关闭炼钢转炉1座、高炉2座，化解钢铁过剩产能120万吨，积极探索和实践环保设施的超低排放改造或升级，推进节能技改。
不止于此。经过多年转型升级发展，内江已基本形成先进材料、装备制造、食品医药、绿色能源、电子信息五大产业为主的现代工业产业体系。近年来，工业五大产业呈现出持续向好发展态势，但全市产业结构高碳排放、高耗能情况较为突出。
如何推动这些优势产业转型升级？近年来，内江出台多项优惠政策，优化环保服务，“真金白银”支持重点工业企业进行超低排放改造，助力企业走上绿色发展之路。
以东兴区为例。内江东兴经济开发区，其前身是内江市西南循环经济产业园区，园区入驻企业主要以资源综合利用和新材料产业项目为主。去年，园区成功申报内江唯一的四川省第二批工业资源综合利用示范基地建设园区。
节能降碳改造、绿色低碳转型，实施清洁能源替代工程，加快产业发展数字赋能……一系列“组合拳”下，内江重点行业、企业纷纷走上绿色发展之路，主要工业污染物得到有效控制，环境质量不断改善，也有力促进了内江传统产业优势重塑和价值提升。
无论是从企业还是政府，无论是主动还是倒逼，我们看到的是内江“减碳”“降碳”的积极姿态。
积蓄新动能，塑造新优势
集群推进延伸链条加快绿色转型
内江提出要“加快建设四川绿色低碳高质量发展先行区”。用什么来支撑？答案的重点依然在三大产业集群。
仔细分析内江绿色低碳优势产业集群，不难发现其中的关系。利用页岩气和焦炉煤气推进制氢，钒钛资源又是氢能存贮的重要材料，氢能还可以为钒钛产业供能，三者相互嵌套，形成上下游的密切关系，并延伸出众多相关的细分产业。
选择集群推进、延伸链条的发展方式，意味着内江走的不是简单的粗放开发利用的老路子，而是走高效集约的全链条开发利用路径。
以页岩气综合利用循环经济千亿产业集群为例，除了传统页岩气的勘探开发，内江还提出布局页岩气发电、页岩气多态储运、页岩气综合化工产业、页岩气装备制造等相关产业。
为了集成发展众多相关产业，内江将在页岩气富集区威远县高标准规划建设关键的承载平台——页岩气综合利用循环经济产业园区，力争打造中国西部精细化工产业基地，构建页岩气“生产-存储-应用-深度利用”全产业链。
页岩气的产业链条还将进一步延伸到氢能产业发展的体系中。去年11月底，西部首条氢燃料电池重卡示范线和四川省第二条氢能公交示范线在内江投用，为内江打造氢能应用场景做出探索。
川威集团每年有2000多万吨物流运输需求。川威集团总工程师谢建国说：“我们现在一手抓制氢，一手逐步推广应用氢燃料电池重卡，推动内江钢铁行业和重型物流向节能减排和绿色转型。”
更广泛的应用场景离不开内江的页岩气资源基础。内江提出，未来将积极发展页岩气低碳高效制氢产业，建设成渝氢走廊内江“氢港”，打造成渝两地重要的氢能供给站。
瞄准全产业链发展，目前川威集团在西南冶金物流港设置的内江市首座撬装式加氢站已投入使用。预计一年内将建设一座同时具备加LNG、加氢、充电的三合一综合能源站。
立足氢能的制备，内江将打造多元化应用场景，推进氢能在城市交通、城市管理和工业生产等领域应用，并延伸发展氢燃料电池及整车制造产业，逐步推动实现氢能汽车“内江造”。
钒钛，也是储氢材料产业发展的重要原材料。与此同时，内江将重点推进钒资源“冶炼-深加工-应用”全链条发展，构建“钒原料＋钒新材料＋钒新能源”三位一体的产业生态圈，建设全国领先的绿色全钒产业基地。
从页岩气到钒钛，再到氢能产业，我们看到内江开启了“双碳”大考下的绿色转型“新赛道”，为打造“产业内江”“生态内江”“甜蜜内江”注入高质量发展的新动能!
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