内江新区:演绎“速度与激情”
市中区内自合作园区
内江经开区
东兴区经济开发区
内江高新区
内江国际物流港
位于内江高新区白马园区的四川明泰微电子科技有限公司生产车间
位于内江经开区的巨腾(内江)资讯配件有限公司生产车间
位于东兴区的内江软件与信息技术服务外包产业园过渡园区,平安金服公司员工正在工作
位于市中区乐贤工业集中区的四川华玉车辆板簧有限公司生产车间
◇内江日报全媒体记者 刘小玲
9月9日,内江经开区邓家坝片区锦绣路。内江新区重大项目集中开工暨邓家坝片区基础设施项目开工仪式在这里举行;
9月16日-20日,第十八届西博会上,作为内江经济工作“一号工程”的内江新区首次亮相,向外界展示了内江“一带四区一港”的新区布局;
11月7日,内江新区蓉欧公用型保税仓库迎来首批保税货物,标志着内江新区保税仓库正式开仓。
这是3个多月来,内江新区演绎的建设发展“速度与激情”。
浓墨重彩的挥毫泼墨中,内江新区正从“规划图”变成“施工图”,从“施工图”变成“效果图”,产业强市、开放引领、创新驱动“三大发展战略”的前进之路愈发清晰可见,落地之声愈发铿锵有力!
创新破局:拓展产业空间,经济工作“一号工程”出炉
在老工业城市的转型发展中,内江的发展空间尤其是产业承载空间进入瓶颈,“四区”产业空间所剩无几,辐射带动作用和综合承载能力还不够强,严重制约一些大项目、好项目落地发展。
如何破局?
“内江新区”应运而生,成为内江拓展产业空间、补齐发展短板的现实之需。这是综合内江面临机遇、发展基础和现有条件综合分析作出的部署。通过新区建设补齐产业发展短板,加快走出一条“以产带城、产城融合”的新路子是必由之路。
“新”在哪里?
“内江新区的核心要义不是建新城,而是要解决当前和未来一段时间,内江产业承载空间不足的问题,通过产业空间的拓展,源源不断地为城市发展集聚要素,成为内江承接产业、彰显活力的空间。”内江市发展改革委主任詹财荣介绍道。
“一个城市没有产业支撑,再漂亮也只是空城。”在清华同衡规划设计研究院副总规划师、总体研究中心副主任王健看来,这既是落实成渝地区双城经济圈国家战略的“内江响应”,也是内江落实产业强市、开放引领、创新驱动发展战略的空间支撑。
为此,内江新区被寄予厚望:这是内江融入成渝地区双城经济圈建设、深度推进内自同城化的总抓手、实施先进制造业强市战略的主阵地,成为内江实现高质量发展的重要引擎。
如何规划?
“以沱江为主轴,产业向南、内自一体”是内江新区发展路径。
对内江而言,向南发展,也意味着进一步向自贡靠拢,更可为未来内自一体化的发展蓄力。内江新区规划的南侧边界和自贡接壤,新区的另一目标就是推动内自同城化发展,为成渝地区双城经济圈南翼跨越提供重要支撑。
按照规划,内江新区着力构建“一带四区一港”的空间布局。一带即沱江绿色发展经济带;四区即国家级内江经开区、国家级内江高新区和市中区内自合作园区、东兴区经济开发区;一港即内江国际物流港。
有何目标?
市第八次党代会报告提出,要按照“一年打基础、三年出形象、五年显成效”的总体目标,全面建设承接产业转移创新发展示范区、经济区与行政区适度分离改革试验区、沱江绿色发展经济带、西部陆海新通道多式联运示范基地。
由此,内江新区的“规划图”“路线图”出炉。
强势起步:“一年打基础、三年出形象、五年显成效”
方向已定,重在落实。
邓家坝片区是沱江航道上游方向进入内江中心城区的首片区域,又是沱江入城第一湾、内江门户第一岛,占据内江主城区“水陆一体、双重门户”的独特区位。这是内江新区的重要片区之一。
作为内江市主城区最后一个整体待开发的区域,邓家坝片区高标准规划,对标成都高新区,未来将打造数字经济创新发展区、成渝会展第三城、服务业态创新高地。
描绘内江新区的第一笔,便落在了邓家坝片区。
9月9日,内江新区重大项目集中开工暨邓家坝片区基础设施项目开工仪式在这里举行。距离在市第八次党代会上首次提出“内江新区”,仅仅10天时间。
内江与四川发展(控股)有限责任公司携手,近百亿级别的投资体量,“重头戏”聚焦在基础设施项目。2021年,启动锦绣路等9条(段)道路建设,推进绿地建设,支撑未来人口发展需要和产业项目落地需要,提升片区综合承载力。
作为全省第一家万亿级地方国企,四川发展(控股)有限责任公司的参与和引领,为邓家坝片区建设创新了发展模式,加快了整体成势,这也将进一步提振投资者对邓家坝开发建设的信心。
描绘内江新区的第二笔,浓墨重彩地落在了内江国际物流港。
11月7日,立冬。但内江国际物流港却是一片火热的景象。内江新区蓉欧公用型保税仓库迎来首批保税货物,标志着内江新区保税仓库正式开仓。
四川易初莲花贸易有限公司、中车资阳机车有限公司等企业纷纷入驻内江新区保税仓库。
位于内江国际物流港核心区的内江新区蓉欧公用型保税仓库全面投入使用,能够储存符合海关相关监管标准的货物,是集海关现场监督、保税仓储等功能于一体的综合化仓库。
立足优越区位,内江新区保税仓为川南渝西的国际贸易、现代物流、供应链金融等企业“量身打造”,有效降低企业综合物流成本和运营成本,提高企业竞争力。这也将助力内江保税物流中心(B型)的申报。
“开局就是决战,起步即是冲刺。”
事实上,3个多月来,“一带四区一港”的空间布局同步推进,强势起步。内江新区的推进速度,彰显的是全市上下撸起袖子加油干,以结果论英雄、以落实见实效的具体行动。
集聚成势:唱响成渝“双城记”,“再造一个产业内江”
“高水平建设内江新区,拓展产业空间。”这是市第八次党代会报告中明确提出的。
内江新区,产业从何而来?
根据规划,内江新区将深化与川渝国家级平台协同联动,探索“研发设计在成渝+转化生产在内江”等产业协作配套模式,共同推动成渝两地汽车及零部件、电子信息、食品医药等优势产业在内江新区集聚成势。
集聚,体现在内江明确重点发展的优势产业。
在市级层面,内江将聚力发展先进材料、装备制造、食品医药、绿色能源和电子信息五大产业,加快建设先进制造业强市。内江新区将全面参与西部科学城建设,打造成渝重大科技成果转化中心和科技创新走廊重要节点,着力培育产业链“链主”企业和“专精特新”中小企业,建设“制造新区”“质量新区”“数字新区”。
在市级产业框架体系下,按照“一主两辅”的原则,进一步明晰各组团主导产业定位,理顺各组团配套成渝发展优势产业、新兴产业的思路,将资源集中在各自优势产业上,培育“链主”企业,建设主导产业功能区,把“好钢用在刀刃上”。
12月2日,从四川省商务厅等6部门传来好消息,内江被确定为首批四川省服务外包城市。这是对“再造一个产业内江”的肯定。
时间回到3个月前。在内江新区重大项目和邓家坝片区基础设施项目集中开工的16个项目中,产业项目就有10个,其中电子信息、生物医药、新经济产业占据主导——
投资18.69亿元的内江软件与信息技术服务外包产业园(一期)项目,建筑总建筑面积为32.3万平方米;
成渝新经济产教融合示范基地暨人力资源产业园项目,规划用地5平方公里,建设孵化器、加速器30万平方米及培训基地等,力争建成全国规模最大的数字内容审核基地;
巨腾(内江)资讯配件有限公司六期工程、内江经开区国药控股川南医药物流中心、内江陶瓷热喷涂产品维修项目、内江高新区毫米波雷达及物联网传感器项目、内江食品产业园及基础设施配套建设项目等项目同步开工。
如今,获批“四川省服务外包城市”。下一步,将加快创建中国服务外包示范城市。
取得重大成效的,不仅仅是服务外包产业。
根据规划,内江新区将深化与川渝国家级平台协同联动,探索“研发设计在成渝+转化生产在内江”等产业协作配套模式,共同推动成渝两地汽车及零部件、电子信息、食品医药等优势产业在内江新区集聚成势。
各大优势产业,正在点线面铺开——
11月30日,中国西部首条氢燃料电池重卡示范线在内江正式运营。内江在助推“成渝氢走廊”建设、推动碳达峰碳中和方面迈出重要一步。
氢燃料电池汽车上路的背后,是内江在打造集研发、制造、储运、应用、消费于一体的氢能全产业链条,这将为内江在减碳路上实现“弯道超车”开辟新路。选择“绿色能源”产业,便也是内江新区选择的“绿色低碳”之路。
内江新区,正演绎着一座城市的“速度与激情”。
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