到2025年：内江铁路营运里程将达405公里
（内江日报全媒体记者 段春秀） 铁路是关系国计民生的重要基础设施，是综合交通运输体系的骨干。记者近日从市铁建办获悉，目前，内江铁路建设取得新进展、新成效。到2025年，全市铁路营运里程将达405公里，其中，货运铁路营运里程236公里，高铁营运里程169公里，市际出口通道达到10个。
当前，“11条铁路+13条高速公路”现代综合交通运输体系加快构建，内江迈入“双高铁时代”。已建成成渝、内昆、隆黄、归连、资威普通铁路5条和成渝高铁、绵泸高铁内自泸段高铁2条，在建连乐普铁1条和成内自宜高铁1条，规划绵泸高铁绵遂内段、渝自雅2条高铁，“五纵四横”铁路枢纽布局已经形成。
从高铁客运来看，成渝高铁350公里达速提质、绵泸高铁内自泸段通车运营，城区内拥有内江北站、内江东站、白马北站3个高铁站。待2023年成内自宜高铁开通运营，威远通高铁之后，内江将实现县县通高铁。以成渝高铁为例，高铁已实现公交化运营，每天有70余列高铁往返成渝，从早晨7点持续到晚上10点半左右。2021年1-8月发送旅客209万人、日均超8700人。
从普铁货运来看，铁路客货承载能力建设不断提升。作为国家西部陆海新通道西线节点，通过隆黄铁路、内昆铁路，内江可直接联结钦州港至北部湾、通达昆明连接泛亚铁路，是四川铁路货运南向出海必经之地。
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