川南城际铁路内江三元站配套工程有望明年六月交付使用
铺轨准备工作
钢筋绞轧
支护桩钢筋加工
◇全媒体记者 罗伊婷 文/图
日前,记者走进位于城南新区的川南城际铁路内江三元站配套工程EPC项目部,数名工人正在开展支护桩钢筋加工作业,一拉一压之中钢筋绞轧,“电光火石”之间焊接完成,大家手脚利落,配合默契,努力完成当日进度任务。近段时间以来,工人们每天早上6点30分出工,一直忙到晚上10点才能下班,一切的辛苦只为确保在明年6月底前完成所有施工内容,按时交付。
据了解,三元站项目包括隧道、桥梁、路基三大工程项目,距离范围从三元塔至汉渝大道,共建设32座墩身,3座桥台,总长1.7公里,其中隧道344米,桥梁1.25公里,项目于2017年5月开工建设,截至目前,桥墩、桥台、箱梁架设已全部建设完成,正在进行边坡防护、桥面系等相关附属工程施工。
据川南城际铁路内江三元站配套工程EPC项目负责人刘刚介绍,目前,川南城际铁路三元站站前配套广场,进入抢工阶段,EPC 工程前期设计图纸完成节点抗滑桩和基础桩,现场施工进行的基坑支护工程,本月底将完成80%,12月初将完成基坑支护的全部施工任务。配套公交始末站清淤换填将在本月底完成,12月底将完成主体工程的基础施工。“待全部建设完成交付使用之后,届时乘客乘坐川南城际铁路到达三元站,不仅可以体验站前广场的休闲娱乐项目,地面出站步行一百米就能到达公交站换乘市内交通,大大缩短了市民出行花费的时间。”
记者沿着站前广场往前走数百米,眺望出去,可以看到川南城际铁路(市中区段)三元站台桥主线桥施工已经进入收尾阶段,两边站台桥中间运行轨道的基础路面已经基本完成,工人们正在这里为下阶段的铺轨和电气化工程做着准备。据相关负责人介绍,三元站台施工与站前广场、始末公交站等EPC配套工程将保持同频共振的施工节点,全力以赴保障三元站建设项目总体进度。
据悉,川南城际铁路线路全长约130公里,其中内江段全长27.9公里,市中区段长15.8公里,设置有三元站和白马西站2个车站,分别位于城南新区和白马镇,作为川南城市群核心区域的一条快速通道,川南城际铁路(市中区段)建成后,两站皆可与内江北站交通接轨,对打通市中区交通发展“脉络”,扩大发展版图,激发城南新区潜力,加快旅游资源开发,促进经济发展有着重要意义。
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