内江渤商西部物流中心：开启内江现代物流发展新天地
二手车交易市场
◇全媒体记者 许秀莲 文/图
12月21日，记者驾车沿内宜高速公路白马收费站前行800米左右，便到了内江渤商西部物流中心项目现场。只见新建成的车辆综合检测中心内，一些车辆正在进行专业检测，而车主则在一旁的办证大厅，通过液晶显示屏查看检测进度。
内江渤商西部物流中心由川威集团所属全资子公司四川通宇物流有限公司投资建设。项目选址于市中区白马镇，占地1060亩，计划总投资近20亿元，分三期建设。其中，一期占地381.7亩，总投资2.1亿元。项目建成后，可实现年产值24亿元，年税收1亿元，创造就业岗位3000个。
仅用一年时间
一期两个项目“落地生根”
内江渤商西部物流中心一期项目包含川南公铁联运基地、内江公路物流港、渤商二手车交易市场、内江正鼎（川威）机动车检测中心“四大板块”。
渤商二手车交易市场占地96.2亩，建筑面积1.8万平方米，停车展位900个，提供二手车交易、检测、过户一站式综合服务。内江正鼎（川威）车辆综合检测中心占地53.9亩，建筑面积3816 平方米，停车位164个，提供轿车、客车、货车、摩托车一站式检测服务。
从2017年8月1日开工，到2018年8月9日二手车交易市场正式开业，再到11月19日机动车检测中心上线运营，仅用了一年时间，渤商二手车交易市场和车辆综合检测中心项目便正式“落地生根”。
“目前，二手车交易市场已经入驻商家25户，交易车辆1800余辆，正鼎车检已检测车辆400余辆，解决就业500余人。”内江渤商西部物流中心总经理陈琪说，因两个项目刚投入使用不久，加之物流大道B段正在建设中，因此所取得的成绩暂时较小，待2019年物流大道B段建成通车后，将与园区实现无缝对接，成为内江公铁联运无缝对接的最佳口岸，可全面覆盖内江、自贡乃至整个川南城市群的物流及汽车后服务市场业务。
陈琪告诉记者，正鼎车检年检测能力超5万辆，按照260元每辆的均价，年收入可达1300万元，而二手车交易市场预计年成交量达1万辆，按照10万元每辆的均价，年收入将达10亿元。同时，两个项目将解决就业人数达800余人。
挂图作战
上下一心攻坚克难
内江渤商西部物流中心的迅速落地，凝聚着政府、企业的汗水和付出。
自破土动工以来，市委、市政府高度重视项目建设工作，召开专题会议研究，支持企业顺应市场规律，建设川南公铁联运基地和川南二手车交易市场，主要领导和分管领导多次到项目现场调研指导。市中区牵头推动项目建设，区委、区政府一把手亲自抓，多次到现场研究解决实际问题，并形成了例会制度，一周一调度、一月一总结。四川通宇物流有限公司抽调精干力量组成项目管理团队，从设计方案、材料进场、工程施工等环节逐一把关，倒排工期、挂图作战、交叉施工，与时间赛跑、与天气竞争，项目建设进度不断加快。
为推动项目公铁联运基地建设，市、区、企业联合，一年之内4次对接中国铁路成都局集团有限公司，寻求合作支持；为改善园区基础设施和周边交通条件，市中区多方筹措资金，物流大道B段投资6235万元正加快建设……项目开工建设以来，面临诸多困难，各级各部门各单位围绕构建“亲清”新型政商关系，坚持“亲”而有度、“清”而有为，努力想企业所想、急企业所急，勠力同心，千方百计攻克了一个个难关。
同时，市级相关部门不断优化政务环境，大力提升行政效能，向服务要速度，用务实保发展。市商务局积极牵头协调项目推进各项工作，开展扶持资金申报，兑现项目投资奖补政策，加快办理项目二手车市场建设行政确认手续；市公安局主动作为，局长、分管局长、相关处室负责人多次跑成都，请示协调，争取公安厅支持，使得“公安专用网络”成功接入至机动车检测中心。
……
为形成良好营商环境，内江市做好“加减法”，尽心竭力为民营企业发展服好务，内江已成为民营经济健康发展的沃土。
以优化城市环境为己任
打造内江对外开放新高地
“渤商二手车交易市场和内江正鼎（川威）车辆综合检测中心是川南规模最大、功能最齐、速度最快、价格最低、设施最先进、金融保险增值配套服务最完善的二手车交易市场和机动车检测中心。”陈琪表示，该板块的正式投运，将惠及内江广大市民，尊享二手车买卖、车辆检测省心省时省钱、高效快捷的全流程一站式贵宾服务，改变目前二手车临街叫卖和车辆检测长时间排队等待的局面，优化主城区市容市貌和改善主城区交通秩序，助推内江城市管理和文明城市的创建。
“一期项目全部完工后，能有效促进内江的区域优势转化为物流优势和发展优势。”陈琪说，下一步，企业将尽快细化内江公路物流港、川南公铁联运基地建设方案，力争尽快开工建设。
市委七届五次全会作出《关于加快推进现代物流业创新发展的决定》，市政府印发实施现代物流产业发展规划和推进现代物流业创新发展三年行动计划，首个“蓉欧+”东盟国际班列基地成功落户内江。这一系列的政策，给企业发展注入了信心。
渤商西部物流中心项目位于白马现代物流园的核心位置，是内江市现代物流产业创新发展“一港三园”的重要组成部分，未来项目还将申报保税物流中心（B型），在立足内江、面向川南、服务成渝的同时，积极融入“一带一路”和“中欧班列”国际物流体系，打造四川南向通道桥头堡。
“未来，所有的货车走外环，通过白马上火车，不用走城内，能缓解城市部分交通拥堵，而二手车交易进入专业市场，不再临街叫卖，乱停乱放，也能改善市容市貌。”陈琪说，内江渤商西部物流中心依托成渝经济区中心地带得天独厚的区位优势和交通优势，按照市委、市政府对项目建设“优化规划、提升质量、增强功能”的要求，力争打造成为内江对外开放发展的新窗口、新高地。
新闻推荐
（何伟记者李乐）今年以来，内江经开区交通镇坚持把纪律和规矩挺在前面，注重预防，关口前移，常态化开展警示教育活动，筑牢全镇党员干...
内江新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是内江这个家。