高起点规划 高标准推动 内江市：助力电商发展行稳致远
8月30日上午，位于内江市经开区的内江苏宁物流有限公司内，数辆满载货品的大货车即将出发，前往宜宾、自贡等川南地区，工人正在进行最后的装车工作。当天下午6点前，川南地区的顾客们于当日上午下单购买的商品便能被及时送到家中。，高起点规划 高标准推动 内江市：助力电商发展行稳致远。
内江是苏宁在川南地区设置的服务和配送中心，物流等配套服务提升后，如今已顺利实现内江、泸州、宜宾、自贡各市乡镇“上午买下午送”的半日达服务，让消费者享受到了高效的物流服务。
物流提速的背后，是内江电商发展呈现的新趋势。
近年来，内江紧紧围绕该市确定的电商集群网状发展和现代物流业创新发展目标任务，以“高位推动、全域推进、突出特色、融合发展”思路开展工作，有效推动了内江电商产业的发展。
□内宣（图片由内江市商务局提供）
站位高
把电商作为现代服务业发展的“一号工程”
8月30日，据苏宁川南地区管理中心总经理蒋艳介绍，内江电商智慧产业园项目已于近日开工建设，目前正在平场，预计10月完成平场工作，明年底竣工后即可投入使用。
“内江有独特的交通区位优势和市场辐射能力，又把电商放在发展现代服务业的突出位置，这有利于我们实现优势互补、互利共赢。”蒋艳表示。
近年来，内江市委、市政府陆续出台了《关于加快电子商务发展的实施意见》《加快电子商务产业集群网状发展三年行动计划（2017～2019）》《内江市加快电子商务集群网状发展扶持办法》等一系列政策措施，从政策指导扶持层面为电子商务发展保驾护航。
当前，内江正加快建设成渝发展主轴重要节点城市和成渝特大城市功能配套服务中心，大力构建“5+4+ 5”现代产业体系，其中后一个“5”，即重点发展电子商务、现代物流、文化旅游、现代金融和健康养老等“五大现代服务业”，把电商作为现代服务业发展的“一号工程”。
——聚焦“双百”，抓载体建设，电商集群发展取得新成效。充分利用政策优势、资金扶持等手段，聚焦聚力，内江正推动百亿园区和百亿平台集群加速形成。截至2018年底，川南电商中心等7大电商集聚区运营面积超4万平方米，入驻企业349户。
——聚焦“新零售”，抓产业融合，企业数字化转型取得新进展。深入推进电商与三次产业联动发展，截至目前，内江规模以上工业企业、市级农业龙头企业、限上商贸企业上网率达100%，电子商务应用率分别达79.43%、97.89%和97.97%。
成绩稳
内江电商交易额连续四年居全省第三位
2018年，内江实现电子商务交易额644.43亿元，同比增长29.62%，总量连续四年稳居全省第3位。
今年内江电商发展成绩依然稳健。据内江市商务局电商科科长蔡硕介绍，今年1-7月，内江实现网络交易额428.75亿元，同比增长13.54%，在全省网络交易额中占比2.05%，排名仍保持在第3位。
9月3日至5日，内江又将迎来“2019四川（内江）第五届川南电商博览会暨首届川南数字商务高峰论坛”。本届大会以“数字经济新时代 开放合作新未来”为主题，将围绕“一带一路”“数字商务”“跨境电商”“国际陆海贸易新通道”“智慧物流”“返乡创业”和“政府采购电商化”等当前电商及现代物流前沿热点话题举行高端对话。同时，开展川南电商展览展示会，汇聚川南经济区“川货”精品，以展促销，展会将分为内江特装馆、川南展示馆、互动体验区等三大展区。
“内江已连续成功举办了四届川南电商博览会，体制机制日臻完善，品牌效应不断积累，博览会影响力和办展水平持续提升，已经成为川南电子商务发展的靓丽‘名片’、展示川南经济区发展的重要‘窗口’。”内江市商务局副局长张勇刚表示。
据了解，前四届川南电商博览会累计签约项目130个，投资总额达208.15亿元，有效推动电子商务优势企业和项目落地内江，有力促进了当地电商产业创新、技术创新、理念创新。
目前，内江正在着力建设“宽带中国”示范城市、信息惠民国家试点城市、全省首批电子商务示范城市，是全省全面推进电子商务与产业联动发展的城市之一，也是省内率先全面推进电子商务进农村的城市，有6个县（市、区）获国家、省级电子商务示范试点。
配套强
构建“一港三园”现代物流业发展空间布局
从内宜高速公路白马收费站前行800米左右，一个现代化的物流项目——内江渤商西部物流中心便映入眼帘，8月30日，在该物流中心的车辆综合检测中心内，众多车辆正在进行专业检测，而车主则在一旁的办证大厅，通过液晶显示屏查看检测进度。
“这是内江现代综合物流港的重要项目之一，占地1060亩，一期包含川南公铁联运基地、内江公路物流港、渤商二手车交易市场、内江正鼎（川威）机动车检测中心四大板块，而在它的周边一系列物流项目正在加快推进，共同组成内江现代综合物流港。”内江市商务局物流协调办公室主任马广锋说。
马广锋所说的内江现代综合物流港，是内江“一港三园”现代物流业发展空间布局的重要组成部分。
物流产业的发展关系着电商发展。根据《内江市推进现代物流业创新发展三年行动计划（2018—2020年）》，“一港”，即在中心城区打造立足川南、配套成渝、辐射西部的内江现代综合物流港，包括四大功能区：制造业物流服务功能区、农产品冷链物流功能区、商贸物流功能区、寄递配送物流功能区；“三园”，即打造资中、威远、隆昌三个县域综合物流园。
“我们按照‘立足自身，瞄准南向’的原则，围绕‘一港三园’的现代物流业创新发展空间布局，正着力布局高效城乡配送、物流通道两张网络，全市现代物流发展的格局不断优化。”内江市商务局局长张静说。
前景广
突出南向，内江积极拓展国际物流新通道
“项目已完成立项、环评备案，目前已取得项目用地规划许可证；工程前期筹备已完成，人员、材料、机具已准备就绪，9月将全面进入工程施工。”8月28日，在香港新华集团内江产业项目现场，工作人员介绍说，开工一个月来，该项目建设进展顺利。
今年7月31日，包括“蓉欧+”东盟国际物流中心、新华国际金融中心、越南农产品交易（分拨）中心等子项目，总投资51亿元的香港新华集团内江产业项目正式开工建设。
这是内江积极推进南向开放，抓实南向通道拓展的一个缩影。内江积极把握“南向”机遇，在推进“南向”开放，建设南向大通道方面迈出了坚实步伐，有力助推了内江物流业发展。
今年上半年，内江外贸进出口总量达到7.44亿元，与“一带一路”沿线20个国家开展贸易往来。面对广阔的市场，南向物流通道的建设将为内江带来新的发展良机。
“内江深入贯彻省委‘四向拓展、全域开放’战略部署，积极承接南向物流通道建设，发展通道经济、枢纽经济等，打造内江现代综合物流港核心腹地。”张静表示，内江将从两个方面积极拓展国际物流新通道：一方面，将继续畅通国际物流通道，加快建设“蓉欧+”东盟国际班列内江基地，大力引进或组建平台公司，创新货源组织方式，积极推动内江加速融入国际陆海贸易新通道。与此同时，还将加快推动与成渝协同发展，加速融入川南城市群一体化、内自同城化发展，积极推动成立川南物流发展联盟，推动“蓉欧+”东盟国际班列内江基地与西南（自贡）无水港联动发展。
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