释放能量:内江南向开放的三次“化学反应”
去年6月,“蓉欧+”东盟国际班列内江首发。(资料图)
◇本报记者 段春秀
抓住畅通南向通道、深化南向开放合作的机遇,设立四川省内首个“蓉欧+”东盟国际班列市(州)基地,开通“蓉欧+”东盟国际班列,进一步打通内江连接东盟的“黄金通道”,为内江企业提供高效、便捷、优质的物流服务,打开南向国家(地区)23亿人口的大市场,“化合”成内江外向型经济发展的“正能量”。一次次行动,有力诠释了内江向南的“化合反应”。
实施132.33平方公里的内江协同改革先行区,建立与四川自贸试验区协同开放新机制,充分发挥内江川南门户的区位优势和要素优势,“分解”成创新推动老工业基地城市转型发展、构建开放及协同发展新格局的“红利”。一项项改革举措,淋漓展现出内江向南的“分解反应”。
推进产业项目重点推进年,以项目为牵引,快马加鞭建设川南城际铁路(内江段)、新华集团内江产业项目、中农联·成渝特大城市功能配套农特产品电商物流中心项目等一个个项目,“置换”成内江向南发展现代服务业的动力之源。一个个项目,精彩演绎出内江向南的“置换反应”。
一路向南的三种不同“化学反应”,正是内江深入贯彻落实省委“南向开放”战略部署的具体实践,融入西部陆海新通道建设结出的硕果。
“化合反应”,
释放外向型经济的“正能量”
“一个基地”+“一条通道”+“一个海关”会带来怎样的化合反应?
去年以来,内江主动对接成都“东进”战略,依托“蓉欧+”互联互通交通网络,设立川内首个“蓉欧+”东盟国际班列市(州)基地,又用不到20天时间,马不停蹄首发途经内江的“蓉欧+”东盟国际班列,拉近了内江与东南亚地区的时空距离,进一步打通内江连接东盟的“黄金通道”。
内江凤凰企业(集团)有限责任公司生产的元明粉等产品,有40%是出口到东南亚国家和地区。当“凤凰”插上“蓉欧+”翅膀,为企业发展带来更广阔的发展空间。仅2018年,凤凰集团出口额超过1亿元人民币,实现“稳健飞翔”。凤凰集团董事长李开明说:“有了‘蓉欧+’东盟国际班列,可以直接出口到东南亚国家和地区,省去了大量中转时间,大大提高了我们产品的物流效率。”
今年2月28日,内江海关正式揭牌开关。3月1日,威远县黄老五食品股份有限公司就近办理海关通关手续。黄老五食品公司有关负责人黄小英说:“内江海关开关后,我们可以就近申报出口,简化了申报程序,降低了通关成本,货物出口效率提高了。”
凤凰集团的“出口路线”和黄老五食品公司的“出口手续”,折射出内江南向开放“化合反应”释放出的正能量。
南向开放,极大地激发了企业发展进出口业务的积极性。面对复杂多变的国际形势,内江进出口指标好于预期,上半年,全市进出口总额7.44亿元。
市商务局有关负责人介绍,截至8月底,内江已拥有400余家具有进出口业务资质的企业,出产的元明粉、柴油机、工业油脂、夏布、玻璃纤维及其制品等,远销欧美、日韩和东南亚等国家和地区。
“分解反应”,
让改革开放分解成“发展红利”
四川开放,突出南向。向南,剑指粤港澳大湾区、东盟经济区、北部湾经济区等。没有水港的内江,如何在南向开放中编织出自己的“南向梦”?
从四川自贸试验区的“试验田”里,内江看到了新机遇,期待建立与四川自贸试验区协同开放新机制,充分发挥内江川南门户的区位优势和要素优势,高唱又一曲改革之歌。
今年7月,内江成功获批中国(四川)自由贸易试验区协同改革先行区。内江在内江经开区、市中区城南新区、内江高新区三个片区“画”下132.33平方公里的“圈”,踏上协同改革先行之路,将在创新赋能、开放带动等方面进行深度探索,进一步提升成渝特大城市功能配套服务中心功能。
从南向国家(地区)23亿人口的大市场,内江企业看到了发展机遇。隆昌兴祥夏布公司负责人李继承把隆昌夏布出口到越南,叩开东南亚国家市场的大门,让更多人知道了“隆昌夏布”。他说:“向南发展,为我们带来了巨大的市场!”
两者看似不相干,却从不同的维度道出,在南向开放中,内江把深化改革和扩大对外开放转化“分解”成“发展红利”。
除此之外,在南向开放的大舞台上,内江还积极融入国际陆海贸易新通道,推进与全省自贸试验区通关一体化,加快建设内江保税物流中心(B型)等开放合作平台,让改革开放的“红利”充分分解释放。
“置换反应”,
把项目变成发展的动力之源
7月31日,位于市中区城南新区的新华集团内江产业项目正式开工建设。项目总建筑面积约90万平方米,其中包括规划建设的“蓉欧+”东盟国际物流中心、国际金融中心、越南农产品交易(分拨)中心和进口商品直销中心。建成之后,将有力推动内江密切与越南、香港等国家和地区合作,打造服务川渝、面向世界的多式联运物流枢纽和商贸流通基地,提升内江外向型经济发展水平。
“内江是个好地方!”新华集团董事局主席蔡冠深说,内江地处成渝之心,又是西部陆海新通道建设的重要节点,区位优势十分突出,发展活力无限。
这样的活力,让渤商西部物流中心、苏宁川南管理总部暨配送中心二期、隆昌凯迪现代物流园、凯信国际商贸城、川南邮件处理暨仓配中心、川南快递物流园等一个个现代物流项目落户内江,形成了占地6平方公里左右的内江国际物流港,“置换”成了内江现代产业业发展的源泉,汇聚成内江高质量发展的动能。
加上川南城际铁路(内江段)、内江城市过境高速公路椑木东和高桥互通连接线工程等一批交通设施项目的加快建设,内江向南的通道一路畅通。
如今,放眼甜城大地,南向开放的“化学效应”已然凸显,正释放出前所未有的发展能量。
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