营达高速州河特大桥主跨合龙

本报讯 11月26日凌晨2时40分，由成都华川公路建设集团有限公司独立投资承建的四川营山至达州高速公路项目传来捷报，项目全长1150米的州河特大桥右幅中跨现浇梁成功合龙。这是营达高速建设取得又一控制性工程重大成果，标志着营达高速向通车目标更进一步。

营达高速州河特大桥位于达川区河市镇金滩村、金通村，上跨的州河规划为Ⅲ级航道，通航净宽60米，净高10米。同时受金盘子航电工程蓄水水位控制，最大桥高控制在70m，桥梁在营山岸引桥上跨襄渝铁路达三段。桥梁桥跨组合为10×40+4×45（先简支后连续T梁）+120+230+120（预应力砼连续刚构），主墩连续梁跨径230米，是川内同等类型桥梁中跨径长度最长的桥梁之一。

州河特大桥作为全线六座控制性工程之一，自2017年7月开工建设以来，备受各方关注。华川集团勇挑时代重担，科学化决策、规范化管理、精细化施工，注重质量红线、坚守安全底线、确保进度生命线，克服诸多困难，以实际行动和成效赢得了各方的高度赞扬。州河特大桥中跨合龙精度成功控制在1cm以内，为营达高速争创全省品质化工程项目打下坚实基础。

据悉，营达高速州河特大桥是达州第一条以州河命名的高速公路桥，地处达州主城区以南10公里，距达州经开区和秦巴物流园区直线距离不足5公里，是达州向南发展的横向经济走廊。达州百节机场、达州高铁南站在附近选址，机场大道、秦巴园区道路“一纵”道路将与营达高速分别交于金垭立交、河市立交，州河大桥恰好位于两座互通之间，其地理位置就决定了大桥一旦开通，将有效打通达州以南州河两岸的交通经济连接，成为达州向南发展的交通主干线。

（魏鹏 本报记者 黄江涛 龚其明）

新闻推荐

修旧如旧 打造于式枚故居

11月15日，记者从营山县住房和城乡建设局获悉，作为营山进士文化景区重要组成部分的于式枚故居进入正式施工阶段，计划于明...

营山新闻，有家乡事，还有故乡情！连家乡都没有了，我们跟野人也没什么区别。露从今夜白，月是故乡明。营山县一直在这里为你守候。