绵西高速：行程1小时30分钟
交通是发展现代化经济、推动高质量发展的“大动脉”，也是优化区域发展格局、构建立体全面开放格局的重要支撑。《推进方案》明确提出，继续大力实施“南充交通三年推进计划”，全力确保绵阳至西充高速公路全线建成通车，加快建设营达高速公路，积极推进南充至潼南、阆中至营山高速公路前期工作，力争尽快具备开工建设条件。
“趁着天气好，大家鼓足干劲，抢抓工期。”近日，记者在绵西高速公路占山互通施工现场看到，绵西高速公路主道和匝道的路基已经基本成型，整个占山互通已具雏形。现场，挖掘机、压路机、推土车等各类施工设备来回不停地穿梭作业，工程建设如火如荼。绵西高速公路TJ2—12项目分部工程科科长王国安告诉记者，为了加快施工进度，确保项目如期建成通车，目前龟石坝互通以及占山互通两大控制性节点工程施工现场，每天都投入上百人的施工力量加紧施工。
据介绍，绵西高速是《四川省高速公路路网布局规划》中的一条重要联络线，全长124.5公里，南充境内30.2公里。项目起于绵阳市三台县永明镇，对接绵阳南环高速，经绵阳盐亭县进入南充市西充县境内，止于顺庆区同仁乡龟石坝村，与G75广南高速形成Y型交叉。《实施方案》明确提出，2018年，绵西高速将实现全线建成通车。绵西高速建成后，对于助推南充市融入成渝经济圈发展具有重要意义。通车后，从南充开车至绵阳，行程将缩短为1小时30分钟，比之前减少1个多小时。
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