滨江路改造提升捧回“鲁班奖” 从一条城市干道的提升改造看南充“城市双修”
●南充日报社全媒体记者 李奎/文 张力/图
提升改造后，道路通行能力达到3万辆/天，通行时间也大大缩短；用 “工匠精神”实施道路提升改造，捧回南充首个“鲁班奖”……
“一江嘉陵忆古渡，十里画卷展新韵”。顺庆主城区滨江北路、滨江中路段提升改造，是南充市主城区“城市双修”（生态修复、城市修补）中，实施的一重大城建项目，如今，这条大道不仅成为主城区的一条重要交通干道，更成为主城区的一条生态景观大道。
日通行车辆3万辆 比提升改造前提升30%以上
王成阳是南充主城区的一名的哥，自从滨江中路、滨江北路提升改造完成以来，他明显感受到道路通行能力更强，通行更顺畅。
2018年，滨江中路、滨江北路改造提升项目启动，2019年春节前工程竣工。“道路宽阔平坦、车辆各行其道，绿化隔离带里有绿草、鲜花和景观盆景。道路提升改造后，景观更加漂亮，道路通行能力更强，行驶在这样的路上，心情更加舒畅。”王成阳说。
城市让生活更美好，实施滨江中路、滨江北路等主干道改造提升项目，进一步提升完善了主城区城市路网结构。监测显示，滨江中路、滨江北路提升改造后，机动车通行量增加到了3万辆/天，与改造前相比增加了30%—40%。“经过滨江大道，通行时间大大缩减，出行更加安全顺畅。”王成阳载客从市政新区到嘉陵区，都会选择经过滨江大道。
12月9日，室外寒意阵阵，不过在滨江北路与石油东路交叉路口的滨江北路互通工程施工现场，却是一片火热的施工场面。
“目前正在进行滨江北路至滨江中路上跨桥桩基施工。”施工方现场负责人说，上跨大桥桩基施工已经接近尾声。该项目采取三层式互通立交设计，在滨江路南北向建设上跨桥，满足南北向直行，在石油东路与双女石路东西向建设下穿隧道，满足东西向直行，平层为交通转换层，满足转向行驶。
“生态修复、城市修补，实施重大城建项目，提升城市形象、缓解交通压力、方便市民出行，增加市民的获得感、幸福感、满意度。”市住房和城乡建设局相关负责人表示。
发扬“工匠精神” 为南充夺得首个“鲁班奖”
2019年底，南充收获了一份金光闪耀的“礼物”。那就是顺庆区滨江路、西华路城市主干道改造提升项目摘得建筑行业工程质量的最高荣誉———中国建设工程鲁班奖。这也是鲁班奖首次花落南充。
“在实施这两个项目时，业主方和施工方发扬工匠精神，坚持精益求精、优于标准、毫米必争，终于捧回这一大奖。”施工方相关负责人介绍，他们在传承中创新，不仅应用了建筑领域多项新技术、新规范，还自主创新形成了专利13件、科技成果1项、工法2项。尤其是在地下顶管施工中，由于地下管网和地质条件复杂，施工方从地铁盾构技术中寻找灵感，研究出适合南充地质情况的顶管施工工艺，形成的《旧城区复杂环境下顶管施工技术研究与应用》科技成果，达到“国际先进水平”。
“在实施两条道路提升改造时，施工方还共采用了18种节能环保材料，在增强降噪、耐磨、抗滑移性能，延长路面使用寿命、缓解城市‘热岛效应’、美化景观、降低能耗等方面均有明显效果。”顺庆区城乡建设局相关负责人说。
在创新的同时，还践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，提升市民的满意度、获得感、幸福感。“依靠嘉陵江穿城而过这一优势，合理利用地形，依江而建，形成了多层次景观系统。”顺庆区城乡建设局相关负责人介绍，俯瞰时可以清晰地看到，嘉陵江岸边从高到低有堤顶绿道、亲水平台、海绵江滩三层景观，同时全线共栽种绿色植物202种，形成了一个植物大观园，每一层景观都形成了不一样的风景，具有不同的功能。
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