地下人行通道应“亮堂”起来
□本报评论员 郑渊
在交通比较拥堵复杂的交通体系中，会贯穿一些非面型的交通网道，多指地下人行道。行人能大量、快速、安全的通过， 解决了城市内的行人交通拥挤和安全问题， 同时起到了美化城市的景观作用。 然嘉陵区陈寿路地下人行通道，却因年久失修且少于管理，导致顶棚七拱八翘，灯光忽明忽暗，地面潮湿打滑， 间或有蜘蛛结网或老鼠出没，让行人“步步惊心”。这与市文化路等地宽敞明亮、干净整洁、兼有精美公益广告灯箱的地下人行通道形成鲜明对比。
近几年来， 市委市政府实施了最大范围城市修复、最大体量城市改造、最大规模城建会战， 陈寿路等一批城建作品惊艳亮相。 作为陈寿路配套工程的人行地下通道为何会如此 “光景”，个中原因不得而知。但是把它维护好、清扫好并不是什么“高精尖”的难事，而是几个清洁工、维修工就可解决的小事。市委一再要求，城市不仅要有“面子”，更要有“里子”，要“面子、里子”一起抓、一起管，让每一个城建项目成为作品、精品、艺术品，让市民真正感受到 “城市让生活更美好”。我们必须坚持“城市是人民的城市，人民城市为人民”的理念，把城市管理作为重大民生工程，盯住抓、抓到底，通过科学有效的城市管理， 为人民群众营造健康安全的生活环境，全面提升城市的宜居度、美誉度、知名度，全面增强市民的获得感、幸福感、安全感。
市委书记宋朝华在市辖三区城市管理工作专题会议上指出， 城市管理塑造城市形象，城市形象是建出来的、更是管出来的，要通过加强管理，打造城市品牌、形成城市名片。个别地下人行通道脏乱差， 影响的是城市的整体形象， 暴露的是相关部门管理职能的缺位。人行通道掩于地下，是里子，大街大道立于地上，是面子，抓实“里子”才能撑起“面子”。城市是立体、多维的系统集成，空间布局既包含地面、空中部分，也包含地下构筑物、建筑物。地下人行通道是与百姓生活息息相关的市政基础设施， 是城市功能重要组成部分，岂能漠然视之。越是城市细节，越能考量城市管理的智慧、水平，越能体现城市温度、情怀。
或许个别人员认为， 嘉陵区地下人行通道不多， 没必要花过多精力和资金进行管理、维护，只要能过行人就可以了。显露于外、领导易见的城市区域，管理工作抓得紧，而地下通道、背街小巷的脏乱差则听之任之。 这种现象折射出个别人员没有树牢 “人民至上”的理念，折射出不严不实、爱做“表面文章”的工作作风。我们应当明白，一切工作出发点不是为了挣表现、 博眼球，持续增强人民群众获得感、幸福感、安全感，才是我们奉为圭臬的指针。
当前，市辖三区正在开展“十大乱象”大整治，期盼有关部门沉入一线检查督导， 采取有力措施整治脏乱差，并建立长效管护机制。建议嘉陵区地下人行通道，借鉴其他地方地下人行通道的成功做法， 在搞好美化亮化的基础上，实行公益广告上墙。此外，在人流较大的地下通道安装电梯，进一步改善行人通行条件。
做好城市管理工作其实并不难，关键在察实情、听民声、见行动！
新闻推荐
由共青团南充市委、南充晚报社联合主办的2020“爱心圆梦大学”助学行动启动后，引起极大的社会反响。8月19日，本报报道...
南充新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离南充再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。