开往“幸福”的“民生巴士”全市455个建制村年内通公交

南充晚报 2020-06-11 00:39 大字

人民群众关注点就是党和政府的工作着力点。6月10日, 记者从市交通运输局获悉,按照南充市农村交 通 提 升 工 程2020 年 实 施 方案, 围绕2020年“‘城乡公交一体化’改革总体实现率达70%”的年度目标,今年,南充市将完成农村公路升 级 改 造 800 公里 ,150 个 乡 镇 、455个建制村将通公交车,满足更多农村居民“行有所乘”愿望。

城乡公交一体化 顺庆走在全市前列

20多公里路程、38个停靠站、 不计其数的弯道……6月10日上午,顺庆区潆溪街道集凤寺村村民林女士乘坐“幸福13路”公交车,只用了1个多小时就顺顺利利到了市区。“哈哈!现在坐公交车进城,票价便宜,方便舒适,比开车方便又省钱,真是太好了!”感受到城乡公交一体化给生活带来的便利,她笑得十分开心。

从集凤寺村到南充市区,“幸福13路” 是目前唯一公交线路。 自从这条线路开通,许多村民都靠它进出市区。林女士一周总要去城里两三趟,她说:“孩子在城里读书,我隔几天就要去城里一趟,多亏有了‘幸福13路’。 虽然有私家车,也可以打网约车,但如果时间合适,我宁愿坐公交,不仅省钱省油,而且坐公交车又稳又放心。”

像“幸福13路”这样的城乡公交,顺庆还有不少,这极大方便了沿线群众。 目前,顺庆凭着四通八达的乡镇公路,城乡公交建设走在了全市前列。据了解,2016年起,顺庆区按照政府引导、 市场运作、政策扶持、稳步推进原则,大力推进城乡公交一体化。截至目前,全区开通“幸福公交”专线13条,惠及所有乡镇、涉农街道和30余万群众,在全市率先实现农村全域通公交,有效解决了农村孩子上学乘车难、农产品运输难、农民就医出行难等问题,打通了服务群众“最后一公里”。

“农村群众也能像城里人一样,享受到安全、快捷、舒适的公共交通服务,获得感和幸福感满满的!”如今,这已成为许多农村群众共同的心声。

实施农村交通提升工程 群众出行更加便利

让群众出行更加便利,一直是全市交通运输部门努力的目标。目前,全市城乡公交一体化行动已全面铺开。根据南充市农村交通提升工程2020年实施方案, 围绕2020年“到村、到组、入户便道硬化率分别达到100%、60%、40%,‘城乡公交一体化’改革总体实现率达70%”的年度目标,南充市今年将完成农村公路升级改造800公里,150 个 乡(镇)、455个建制村将通公交车。

按照方案, 升级改造的800公里农村公路将按“四好农村路”技术标准建设,即县道路面宽度不少于6.5米,乡道路面宽度不少于5.5米,村道路面宽度不少于4.5米, 受地形、地质等自然条件限制的路段,路面宽度不得少于3.5米,并按照规定设置错车道,同步完善交通安全设施。今年,南充市还将完成村内通组路1200公里, 配套入户路4000公里。村内通组路参照执行村道公路建设标准,入户便道路面宽度不少于1.2米, 路面类型可采取水泥砼、沥青砼路面和其他石质路面、砼预制块路面、砖铺路面等。

聚焦农村居民“行有所乘”愿望, 今年南充市还将进一步扩大公交服务网络延伸覆盖面,补齐城乡客运一体化发展短板,实现城乡公共交通服务均等化。届时,“幸福公交”将成为沿线村民便捷出行的标配交通工具。南充晚报记者 陈松 文/图

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