顺蓬营一级公路 顺庆段新建“1桥2隧道”
4月9日， 记者来到顺庆区搬罾街道小河坝村， 在顺蓬营一级公路顺庆段建设现场， 大型机械发出的轰鸣声响彻山间， 工人们正在紧张施工，呈现出一派热火朝天的建设景象。
顺庆区交通运输局相关负责人介绍， 顺蓬营一级公路原规划路线有近2公里位于饮用水源保护区内， 为保护饮用水源不受污染， 经权衡后追加相关预算，新建1座跨度为427.08米的桥梁以及长度分别为955米、587米的隧道。
高坑河大桥 已完成28根基桩建设
顺蓬营一级公路顺庆段项目自今年2月17日复工以来，采取多点位同步开花、 平行推进的方式， 相继启动多座桥梁和隧道建设， 全力推进道路建设向北延伸。
记者在现场看到， 一座集钢筋房、 龙门吊、 混凝土搅拌站、 污水处理设施等于一体的梁场矗立在已建成的道路尽头。梁场内，工人们利用龙门吊源源不断地转运各类钢筋；梁场外， 多辆吊车和混凝土搅拌车联合作业， 一根根粗壮的基桩被嵌入地底深处。
“我们将在高坑河上建一座全长197.08米的大桥。” 四川路航顺蓬营一级公路顺庆段总工程师蒋山友介绍，顺蓬营一级公路顺庆段起于荆溪街道大营山二路口，止于渔溪镇铁碑村，全长20.92公里，目前已经建成8公里标美大道。复工后，项目部启动了高坑河大桥建设，经过不到两个月的时间，已相继完成28根基桩建设，剩余4根基桩也将于近日完工。
经过高坑河大桥建设工地往北1公里，记者来到另一处建设工地，只见一座山体被完全打开，挖掘机、大型货车正在作业。登上工地一侧的垭口， 一条宽阔的公路雏形呈现在眼前。
“此段作业面有近1公里的长度， 穿过山体就是我们正在建设的另一座桥梁。” 蒋山友表示，正在建设的大桥跨度为425.08米，将横跨与小河坝村一山之隔的龙家沟， 故取名为龙家沟大桥。目前， 龙家沟大桥建设点位纵横向便道、梁场硬化、台座基础及轨道混凝土浇筑等工程已全部完工，本月12日将开始基桩施工。
新建“1桥2隧道” 避开饮用水源保护区
随后， 记者来到另一处施工现场，这处距离嘉陵江西岸约400米的施工区域内，施工便道、清表工作等前期准备已经完成。 据了解，这里将打通两条隧道，并架起一座桥梁，而原有的规划图上并没有这样的设计。
顺庆区交通运输局相关负责人介绍，位于搬罾街道青山坝村的市第四自来水厂投用后，饮用水源取水口逆流而上5公里范围均为一级水源保护区，而顺蓬营一级公路的原规划路线中有近2公里刚好位于饮用水源保护区内。为保护饮用水源不受污染，经权衡后追加相关预算， 新建1座跨度为427.08米的桥梁以及长度分别为955米、587米的隧道，从沿江山体中穿过，全完避开饮用水源保护区。
“以后，车辆在经过该路段时，从隧道出来就是桥梁，过桥梁再进隧道， 几乎完全避开了饮用水源保护区。”该负责人说，2条隧道的前期勘探工作、 相关设计图纸绘制、 施工环保措施及预案已经全部制作完成，工程人员已经就位，目前正在办理土地交付， 很快将启动建设。
南充晚报记者 祝真珍 文/图
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