“两台汽车”加速跑“汽车汽配”再升级
■ 嘉陵记者站 何涛 文/图
嘉陵作为全市实体经济主战场，吉利汽车、比速汽车“两台车”跑出了加速度，担起了“排头兵”职责，两大整车生产企业正发出澎湃动力，牵引南充汽车汽配产业加速跑向千亿产业集群。
据 了 解 ， 嘉 陵 区 按 照“2+2+4+N”的产业聚集计划，力争2021年汽车汽配企业达到50家，2025年达到100家。那时，一条涵盖技术研发、整车生产、零部件配套的完整汽车汽配产业链、产业集群将全面形成。
龙头引领 新能源带来新希望
8月15日，记者走进吉利南充二期项目建设现场看到， 在丘陵环抱着的一片平坦的土地上，100余名工人各司其职、有条不紊， 不远处已有一排排厂房拔地而起，与一期投产项目相互辉映。
“今年底二期建成投产。”嘉陵工业集中区管委会相关负责人介绍，吉利二期项目建设依然上演着吉利加速度， 截至8月中旬， 该项目今年累计完成投资20亿元。自去年5月开工以来， 已完成总工程量的逾60%，其中发动机实验室主体工程及装修完成；“五大厂房”全面启动建设；总装车间完成桩基、地梁和承台施工，屋面板完成70%，设备基础完成65%；焊装车间完成基础、钢结构立柱吊装、顶梁施工，设备基础全部完成；涂装车间完成厂房基础施工；发动机联合厂房钢柱安装完成近40%。
据了解， 吉利二期项目于2018年5月开工建设，占地650亩，计划投资68亿元，建设年产50万台新能源商用车动力总成（20万台甲醇发动机、30万台增程式动力总成）、1万台清洁能源客车的生产基地， 预计今年底建成投产。届时，吉利汽车将成为南充汽车产业领头羊，助力汽车汽配千亿产业集群发展。
招大引优 延伸配套产业链条
8月15日， 记者踏访嘉陵工业集中区，在睿辉汽车汽配生产项目基地看见，大型运输车来回穿梭，挖掘机巨臂挥舞，最后的项目场平工作紧张有序。 据工业集中区相关负责人介绍， 从该项目签约以来，嘉陵区委、区政府一直高度重视，要求各部门相互协调促成早日开工。
“随着吉利一期项目投产和二期项目上马， 明显撬动嘉陵的汽车汽配产业。”嘉陵区经济合作和外事局相关负责人介绍， 像睿辉汽配一样被嘉陵吸引而来的厂商陆续入驻园区。今年以来，嘉陵相继引进凌云高聚汽车零部件制造项目， 规划占地25亩，新建汽车零部件制造基地；引进新型智能电源适配器生产基地项目， 计划投资3.5亿元，占地30亩，主要建设新型智能手机快充充电器、 高低电流电压智能电源适配器、便携式电动汽车电源适配器等。截至目前， 落户嘉陵的汽车汽配厂商超过24家。
政企合力 推动产业加速跑
“今年5月，公司当月生产新能源物流车2597台， 占全国当月新能源物流车生产总量的28%，产量全国第一；当月新能源专用车销售3500辆， 排全行业第二。”南充吉利新能源商用车有限公司相关负责人表示，公司销售业绩出彩，源于公司自身底气， 同时更有当地政府的支持帮助。从吉利签约到一期投产，嘉陵相关领导先后数十次前往吉利南充项目现场调研、召开专题会议，为吉利新能源商用车项目建设解决问题、保驾护航。
“不只是把企业引进来，还要千方百计留得住。”嘉陵工业集中区相关负责人介绍，每一个项目签约落户嘉陵后，嘉陵各相关部门除严格对标落实市区相关政策外，对企业还增加了“保姆式”“一站式”服务，开辟审批“快车道”“绿色通道”，开设行政审批“绿色通道”，只需要打一个电话，项目服务经理就会提供行政审批事项的咨询及代办等服务。 企业在办理用地规划许可证、土地使用证时，市重大项目服务经理开展“一对一”“点对点”服务，一次性提供材料清单、流程清单、时间清单、样式清单，加强与行政审批部门的衔接， 实现了贴近代办、 按时办结， 为企业全方位做足后勤保障。
名词解释
“2+2+4+N”产业聚集计划
第一个“2”指布局2台整车，目前已实现；第二个“2”指布局2台专用车，目前已实现1台；“4”指布局4个汽车研究院，目前已实现3家；“N”指引入若干汽车汽配企业， 目前已实现21家。
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南充新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离南充再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。