20天内9次受到通报批评火车站站房立面改造 “拖沓施工”顽疾难治？
■ 南充晚报记者 张松 文/图
火车站是服务窗口也是形象窗口，但是，南充火车站站房立面改造工程却屡屡“慢一拍”而备受质疑。12月24日，记者从市委市政府目督办获悉，作为中心城区春节前必须完工的重大城建项目之一，南充火车站站房立面改造工程自11月29日纳入重大城建项目督查以来，20天内9次受到通报批评。
工期拖沓 站房立面改造又见“慢性子”
目前，全市上下正奋力推进“三场大会战”，建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心。玉带路、西华大道、滨江大道、航空港大道、 江东大道等一批城市干道功能提升改造完成后， 南充城市形象将大幅提升，城市功能将更加完善。南充火车站站房立面改造工程对于展示南充新形象新面貌、提升城市美誉度知名度，意义重大。
去年， 按照市委、 市政府的安排部署， 顺庆区花大力气对火车站区域站前大道、铁昌路、铁欣路等临街立面进行了改造，赢得一片点赞。今年实施的站房立面改造工程， 是火车站区域改造提升最重要的节点工程、最关键的点睛工程，更是社会广泛关注的民心工程、 群众充满期盼的情结工程， 市委、 市政府高度重视，广大市民寄予厚望，要求该项目务必在春节前完工。 相关责任主体本应闻令而行，日夜奋战，作出示范。然而，市委市政府目督办在督查行动中发现， 该项目存在推进整体乏力、现场管理缺力、问题整改不力等突出问题。此次已是第9次受到通报批评。
三大症结 加班加点落实整改刻不容缓
12月24日，记者从市委市政府目督办第6期《督查通报》上看到，最近一次现场督查发现， 南充火车站站房立面改造工程有三大症结。
一大症结：施工进度一拖再拖，按期交账令人忧心。 该项目10月9日完成招标，11月28日进场施工，离春节完工满打满算不到100天， 工期异常紧张。12月21日上午10时，督查人员现场发现，整个工地仅有6人在基坑内施工，9个基坑尚有4个未完成， 其中，2个正在开挖、1个正在抽水、1个无人施工， 基坑施工作业严重不饱和。 基础钢筋安装应在12月15日前完成20%，实际12月19日方才进场作业。
二大症结：管理人员一换再换，现场监管令人揪心。督查发现，甲方现场负责人变动频繁，项目现场管理失位，个别管理人员离岗脱岗问题突出， 不能有效加强施工组织、质量安全等现场监管。12月18日，当督查人员核询现场施工情况时，一名现场负责人表示，由于公司人手少、事情多，无法派出专人定点监管，只能排班轮岗。12月21日上午10时，当督查人员再次核询相关施工情况时， 甲方现场负责人表示需咨询施工方负责人， 施工方负责人则称人数尚未清点。
三大症结：问题督办一提再提，整改落实令人担心。督查人员发现，相关责任主体重视不够、 整改不力， 问题“天天提”、问题“天天在”。从12月3日以来，督查组共提出和通报10个问题， 但截至12月20日仅整改3个。
市委市政府目督办要求相关责任方立即整改， 牢牢锁定元旦、 春节两个节点，抢抓施工时间，保质保量限期完成施工进度。
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