三个第一次
□ 谭启华（南充）
改革开放40周年，我亲身经历、耳闻目睹南充交通翻天覆地的变化。 这要从火车、汽车、飞机的“三个第一次”说起。
首先说第一次坐火车。1964年，我到北京上大学，从重庆坐硬座火车，经历四天三夜才到。 晚上铺几张报纸在座位边的地板上睡觉，“哐当、哐当……”之声不绝于耳。第四天上午，在北京下车后，双脚肿胀得几乎不能走路。现在，从南充坐高铁到北京，10多个小时就能到达。达成铁路横贯东西，兰渝铁路纵贯南北，时速350公里的成南达万高铁明年将开建。今年夏天，我们从南充到贵阳避暑，普客6个多小时到达， 动车只需3个多小时，经济又快捷。
再说坐汽车的经历， 就更为奇葩。1969年春节前，我随丈夫回老家，那是第一次坐长途客车。从南充出发，道路坑坑洼洼，一路颠簸，夜宿乐至，第二天上午才到达成都。那时，人多客车少，一个货车拉一车人。1970年回南充工作后，我经常坐汽车到成都出差，汽车早上6点出发，晚上六七点到达。坐了一天的车，我累得半死，第二天还云里雾里晕乎乎的。 到了上世纪90年代，有了卧铺汽车，从成都回南充，晚上6点多钟上车，第二天凌晨四五点钟到家。所以，只要一坐长途客车，我都觉得是遭罪。当时， 到各县检查工作， 道路状况更无法说，小车颠簸，走一路吐一路，十分难受。每次出差之后都发誓再不去第二次， 可是工作任务一来，照样咬牙出行。如今好了，成南高速通车，2个多小时到达成都。此外，南广、南渝、成德南、南大梁、遂西等高速公路四通八达，县县通高速、村村通公路，路面宽阔平坦，不管坐小车还是乘大巴，都平稳快捷、非常舒心。现在，我坐再长的路程，都不晕车了。
最后说第一次坐飞机。1972年，我从南充到金堂开会，坐的是飞机。那是一架14座的小飞机。飞机内两排木长椅，面对面各坐7人。我怕晕机，上机后抓紧侧面拉杆，紧闭双眼，飞机轰鸣声震耳欲聋。我在空中十分紧张，仍不时往下瞧，几十分钟行程像过了很长时间，直到飞机落地，我悬着的心才终于放下。现在，南充机场开通了12条航线，可以直飞北京、上海、广州、三亚、西安、乌鲁木齐、昆明、拉萨等城市。
退休后，我到处旅游，家门口就能坐飞机，飞来飞去、好不悠闲。
改革开放40周年， 南充发生了翻天覆地的变化，面貌焕然一新，枢纽中心的作用越来越凸显。我为能生活在这个时代、生活在南充、 享受改革开放成果而感到骄傲和幸福。
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