干道为何弯曲
网友“守望一片天”：相关部门为何不将嘉陵区书房大道与茶盘路连通， 建设横向的道路偏偏要将书房大道与燕京大道沟通， 致使书房大道发生弯曲再与燕京大道连接？城市的大道要尽量与干道直接连接，这样才能使道路得以延伸，城市的骨架才能支撑得起来。 类似的例子还有： 西河南路延长线不得不在白马湖附近发生弯曲而不能直接与白燕大道连接， 白燕大道的整体感和通达性就体现不出来。 请相关部门给予解释。
市城乡规划和测绘地理信息局:根据规划，嘉陵区书房大道分为北段和南段两部分。 其中， 北段约1500米，为直线段；一是为了充分利用大方沟片区的建设用地， 二是为避开已建成投入使用的大方变电站， 三是考虑到下穿沪蓉高速的特殊性。 书房大道的南段约500米，为弧线； 一是考虑到书房大道要与燕京大道、茶盘路进行连接，连接角度要尽量满足90度或180度以便于交通的组织转换， 二是考虑到周边的建设用地要尽量形成方块状以便于开发利用。在城市规划实践中，规划的城市道路不会出现断头路的情况。然而，实际的修建过程中存在着由于地形、 拆迁等客观因素而暂时未修通的道路；待客观因素消除后，相关部门都会及时修通道路， 完善路网。我们也将极力避免规划出“弯弯路”来，但由于受地形地貌、现状建构筑物等种种因素的影响， 不可避免地会存在一些所谓的“弯弯路”，但这些“弯弯路”均符合相关规范要求。在今后的规划建设中，我局将进一步重视规划的科学性。
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