本报专访导演吴宇森，带你提前观剧 《太平轮》独家揭秘
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■本期采写本报记者 韦玮
下个月，著名导演吴宇森数年磨一剑的史诗电影《太平轮》将驶进大银幕，这部会集了章子怡、金城武、黄晓明、宋慧乔、佟大为、长泽雅美、秦海璐等中日韩影星主演的战争题材灾难大片，还未上映就引发了无数影迷的期待和猜测。因为这一事件是中国近代最大的海难事件改编，曾被称为“中国的泰坦尼克号”。究竟这部耗资3亿元人民币的大片讲述了一个怎样的故事？本报记者历时两周，通过邮件和电话的方式独家连线导演吴宇森，让他在电影上映前为我们讲述这段65年前那段波澜壮阔的历史故事。
当时的中国，从大陆到台湾的机票和船票班班客满，一票难求，黄牛票是正常票价的数倍，但还是一抢而空，有时还得动用特权关系，于是客满与超载成了常态，上海外滩更是拥入许多想要去台湾携家带眷的人。1949年1月27日，在从上海开往台湾基隆途中的上海中联轮船公司轮船“太平轮”号，因超载、夜间航行未开航行灯而被撞沉，导致船上近千名达官显贵、绅士名流及逃亡难民罹难。“太平轮”从上海开往台湾基隆的途中，于夜间航行，为逃避宵禁，没开航行灯，晚间23时45分在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载着2700吨煤矿及木材的“建元轮”相撞，“建元轮”立刻沉没，船上72人溺毙，有3人被救起；“太平轮”在1分钟后跟着沉没，此时船上的人几乎都在惨叫，落水者因当时天寒而冻死或溺毙，船上有超过900人罹难，仅有44人被澳洲军舰救起。死者大多数是国民党高官、有名望、富商级的人物，包括音乐家吴伯超、刑事鉴定专家李昌钰之父，船上漂流着许多珠宝首饰、佛像牌位、木箱文牍，让附近的渔民大吃一惊。
酿成1949年最大的海难事件的“太平轮”属于中联轮船公司，经营者是蔡天铎，蔡天铎的儿子正是现在台湾的著名节目《康熙来了》主持人、作家蔡康永。惨剧后，当时的上海法院判决中联轮船公司赔偿，但因当时战乱流离，上海不久又解放了，赔偿金额又属天文数字，“太平轮”的保险是向上海华泰保险公司投保，出事后这家保险公司立刻宣布倒闭，因此中联轮船公司必须自负盈亏，中联轮船公司最后结束营运，旗下另外两艘轮船，被铁鍊锁在高雄港，最后全部锈烂。直到现在，蔡康永还能回忆起当时父亲被债主逼债的情景。
“太平轮”的悲剧传奇一直流传至今， 一些小说文学作品也会以此为故事背景。如白先勇的《谪仙记》就把故事中的女主角描写成双亲在“太平轮”事件罹难。后来《谪仙记》由谢晋导演改编拍摄为电影《最后的贵族》，女主角是潘虹，这是当时谢晋坚持用林青霞主演而不能的一个妥协。
吴宇森透露，该片悲情，讲述了几个不同的爱情故事。虽然该片的结尾是太平轮沉没，与《泰坦尼克号》类似，但他表示肯定有不同的处理方式。
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