成都轨道交通发大招 5大TOD项目5条线路同时开工
■天府早报记者赵霞
近日，大家翘首以盼的第四期建设规划正式宣告实施，5条线路宣布开工，5大TOD项目也同步开工。10个轨道交通项目同时开工，项目数量之多、意义之重大，创下历史记录。
其中，5个项目包括：龙泉驿区行政学院站、温江区万盛站、武侯区双凤桥站、郫都区梓潼宫站、天府新区昌公堰站，规划设计范围1900亩以上，总建筑面积约420万平方米；本次开工实施范围711亩，建筑面积164万平方米，项目投资200亿元以上。
5条新线路
8月16日，成都轨道交通19号线二期、13号线一期、17号线二期、10号线三期、18号线三期宣告同时开工，这标志着《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024）》获国家发改委批复后，成都轨道交通第四期建设规划进入全面实施阶段，成都轨道交通更将驶入新一轮建设超车道。新线开工也将为轨道交通加速成网接续关键一环。
据悉，第四期建设规划线路总长176.65公里，首批开工5个项目中，13号线一期和19号线二期定位为快线干线和机场功能线；17号线二期和10号线三期定位为贯穿中心城的市域快线；18号线三期与18号线一期、二期工程组成连接城区和天府国际机场的快速线。
5大TOD示范项目
继今年3月，成都首个TOD综合开发示范项目陆肖站正式开工以来，本次集中开工的5个TOD项目分别为，龙泉驿区行政学院站、温江区万盛站、武侯区双凤桥站、郫都区梓潼宫站和天府新区昌公堰站，总规划设计范围1900亩以上，总建筑面积420万平方米，本次开工实施范围711亩。
上述项目建成后，将成为“人城境业”高度融合的公园城市活力新社区和高颜值、国际范儿的城市新地标，其“轨道+物业+产业”发展新模式，将成为撬动片区经济的“支点”和加快建设中国特色消费型城市的“突破点”，为成都加快建设美丽宜居公园城市注入强劲动力。
行政学院站TOD综合开发项目
位于成都市龙泉驿区。该项目站点是轨道交通2号线（已运营）和9号线（规划）换乘站，为组团级站点项目。该项目一体化设计范围约1305亩（建设用地约682亩、规划绿地及道路用地约623亩），总建筑面积约128万平方米，已供地212亩。
该项目将通过综合开发提升区域生态和形象价值，展示东进标杆门户，打造新一代城市精英栖居地、公园式宜居宜业城和乐活体验商业综合体，助力开启成都“东进”新局面和TOD发展新篇章。
梓潼宫站TOD综合开发项目
位于成都市郫都区。该项目站点是轨道交通6号线（在建）与28号线（规划）换乘站，为组团级站点项目。该项目一体化设计范围约367亩，总建筑面积约68万平方米，已供地42亩。项目整体定位为“青春梓潼 新形象”，将依托区域丰富的城市功能配套资源，借势大量常住居民和未来外溢产业人口，致力于打造集精品邻里商业、教育办公以及配套住宅为一体的城市次区域级TOD综合体。
双凤桥站TOD综合开发项目
位于成都市武侯区武兴路和智远大道交汇处。该项目站点是轨道交通3号线（已运营）和33号线（规划）换乘站，为组团级站点项目。该项目一体化设计范围约610亩（建设用地约464亩、规划绿地及道路用地约146亩），总建筑面积约98万平方米，已供地206亩。
该项目立足电子商务与平台型总部主体，关注创新动能的融合化发展路径，制定可持续的电商总部企业发展策略，构建优质的功能配套与服务支撑体系，最终实现TOD活力区的整体构建。
昌公堰站TOD综合开发项目
位于成都市天府新区梓州大道与武汉路东段交汇处。该项目站点是轨道交通6号线（在建）与15号线（规划）换乘站，为一般级站点项目。该项目一体化设计范围约608亩（建设用地约208亩，规划绿地及道路用地约400亩），总建筑面积51. 5万平方米，已供地208亩。
项目创新“绿色公园+轨道交通+品质物业”的模式，匠心打造“开放式社区+开放式街区商业+退台公园商业”，形成高品质生活及消费场所，将片区从“城市中的公园”升级为“公园中的城市”，助推美丽宜居公园城市建设。
万盛站TOD综合开发项目
位于成都市温江区海科路和学府路交汇处。该项目站点位于已建轨道交通4号线，为一般级站点项目。该项目一体化设计范围约359亩，总建筑面积约78.6万平方米，已供地43亩。
该项目将以TOD创新模式串联温江经济发展新脉络，以大健康产业链为核心，升级城市生态体系、融合城市综合功能、展现公园城市理念，实现人城境业高度和谐统一，引领温江发展新契机。
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