380根墩柱,目前盐亭境内最大一座互通立交桥加紧施工 绵西高速江家湾枢纽互通气度不凡

绵阳晚报 2018-03-08 14:29 大字

“看嘛,这座立交桥气势非常雄伟。”昨(7)日,正在参与绵西高速盐亭境内江家湾枢纽互通立交建设的重庆籍钢筋工陈启春师傅说。

■记者王勇文/图

江家湾枢纽互通立交位于盐亭县三元乡金鸭村,为绵西高速公路控制性节点工程,总投资1.8亿元。该互通立交跨越成巴高速公路,其中桥梁包括1座主线桥及7座匝道桥,枢纽互通内建设工程桥梁桩基420根,墩柱380根,在主线桥及E匝道、G匝道上可跨成德南高速,是目前盐亭境内最大的一座互通立交桥。

项目部副经理杨启东介绍,江家湾枢纽互通立交从2017年12月4日正式建设,开启了绵西高速首座枢纽互通立交桥的跨主线施工。截至目前,江家湾枢纽互通立交桥梁下部构造建设,包括桩基、系梁、墩柱、盖梁、桥台已全部完工,预制梁板架设已完成80%,上跨成德南高速的钢箱梁完成了全部吊装,正在进行部分涂装。整座大桥建设全部完工,预计还需要3个月时间。

据悉,绵西高速公路全长124.1公里,跨越绵阳市南充市的两区三县。其中,绵阳境内94.7公里(分布在游仙区、三台县、盐亭县)。全线共设大桥18座、隧道17座,设置永明、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、黄甸、江家湾、金孔、凤和、占山、西充南、龟石坝等13处枢纽及一般互通式立交。截至2018年1月,绵西高速建设的12个项目部累计完成投资62.23亿元,其中2017年完成年度计划的110.25%,完成投资30.87亿元。

绵西高速自2016年1月开工以来,在相关部门和施工单位共同努力下,各标段工程建设顺利。2018年,绵西高速将全面铺开后续路面、交安、房建、机电、绿化等实体工程项目施工,力争今年底全线建成通车。

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