九绵高速推进取得突破性进展 木皮隧道右线全线贯通

九绵高速木皮隧道右线贯通

本报讯（殷汝培记者李浩瑄文/图）冬日的平武木皮山寨一片金黄，鞭炮声在大山间回荡。12月2日，由中铁十七局集团第五工程有限公司九绵LJ19标承建的木皮隧道右线贯通。这是九绵高速公路项目自进场以来首个贯通的右线隧道，标志着隧道控制性工程取得突破性进展。

木皮隧道位于平武县木皮藏族乡境内，全长2127米，洞身段岩石坚硬，隧道深埋较大（最大埋深707米），地应力较高，施工中岩爆现象频发，导致拱顶、拱腰围岩开裂、掉块、塌腔等严重，二次开挖增加拱架、加强支护，施工难度大，安全风险高。面对重重困难，项目部全体参建员工充分发挥主观能动性，坚持“早预报、管超前、短进尺、多循环、弱爆破、放应力、勤洒水、强支护、紧封闭、勤量测”的原则，步步掘进。按照建设单位的要求，深化推进标准化施工，强化信息技术，做到了科学、安全、环保、文明施工，确保了项目向前推进，使木皮隧道安全顺利零误差贯通。

项目部综合办负责人潘超说，该标段路线长7公里，线路途经关坝村、金丰小河村、跨越火溪河、S205省道。

据了解，该标段主要承建路基工程共计501.8米/5段、桥梁3515.4米/6座，其中特大桥1898.5米/1座、大桥1586.9/4座、中桥30米/1座。“其它项目也正全力推进，我们将加快施工进度，把九绵高速建成优质工程，为平武地方经济腾飞贡献力量。”

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