九绵高速平武段涪江特大桥加紧建设
本报讯（殷汝培谭凯记者任露潇文/图）初冬时节，由中交二航局九绵高速公路22标项目部承建的平武涪江特大桥正加紧建设。20日，记者在施工现埸看到，工人们正顶着寒风加紧施工，运送物料的翻斗车来往穿梭，整个工地一派火热景象。
作为肩负建设九绵高速公路平武县城出口的施工标段，一直以来，九绵高速公路22标的建设进度都备受关注。
据介绍，涪江特大桥全长1771米，其主桥设计为85+160+160+85米波形钢腹板混凝土连续刚构桥，桥跨布置为南北引桥上构为简支T梁，主桥上构为波形钢腹板C60预应力混凝土连续刚构、为大体积承台混凝土一次浇筑成型。该桥为九绵高速全线最长的跨江桥梁，同时也是目前国内同类型桥梁中跨度最大、质量控制难度大的。大桥开钻不久遭遇淘金采空层、流砂层和流泥层等不良地质，对桩基施工造成了极大影响。“由于施工难度大，墩身采用液压爬模工艺施工，波形钢腹板连续刚构梁运用同步挂篮悬臂浇筑。”项目部党支部书记董亮介绍。
目前，通过平武县高速公路指挥部的大力协调，涪江特大桥建设稳步推进，其主桥19号墩设计高度为92.5米，现已浇筑76.5米，完成设计高度的82.7%，预计2020年实现大桥合龙。
此外，该标段承建的雷家山大桥，平武互通式立交、中林山大桥、母家山大桥、五里坡隧道等工程也都在抓紧施工中。
据了解，九绵高速公路是国家高速公路规划网中平凉至绵阳高速和省高速公路网中成都经绵阳、九寨至甘肃放射线的重要组成部分，起于九寨沟川甘界青龙桥，北与G8513甘肃省两水-青龙桥高速公路衔接，经平武、北川、江油，止于绵阳游仙区东林乡张家坪，南连G5京昆高速和C93成渝环线,全长241.6公里。建成通车后，将大大节省绵阳到九寨沟的通行时间，同时方便沿线平武市民的出行。
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