飞云大道二期提升改造开工
■“绵观辣1度”报道组
飞云大道西起G5京昆绵阳南收费站，东至飞云大桥，全长约11.9公里。作为进出绵阳的交通要道，飞云大道一直是司机关注的焦点。近几年来，不断有司机反映，飞云大道存在路面起伏不平、路面较为狭窄、绿化带遮挡视线等道路交通安全问题，导致事故频发，早晚高峰车辆堵塞严重，交通秩序较为混乱。
1月29日，“绵观辣1度”报道组以《路面坑洼、车辆拥堵，飞云大道“修修补补”何时了》为题，对该情况进行了报道，如今整改情况如何？记者进行了回访。
“飞云大道二期改造提升项目计划今年底主体完工。”3月22日，绵阳交发恒通建设工程有限责任公司董事长王智勇告诉记者，飞云大道改造提升项目一期（磨家收费站至辽宁大道）此前已经完成，飞云大道二期（辽宁大道至周家大院路口东侧）改造提升项目开始施工，按照计划，12月31日全线主体完工。
记者看到，现场采取封闭施工，目前正在安装施工围挡，并设置喷淋设施、警示灯、反光标识等。周边路口设立了施工绕行提示牌，并派驻交通协管人员协助交警现场指挥过往车辆。
据悉，飞云大道建设使用年限长，道路破损严重，行驶舒适性差，已不能满足实际使用需要。项目完工后，将改善区域环境，减轻道路交通压力，创造更加便捷的城市交通环境。
飞云大道怎么改造提升？王智勇向记者介绍了项目的区段划分和改造方案。
第一区段磨家收费站至辽宁大道，长约2.54公里，已顺利完成施工并投入使用。
第二区段辽宁大道至二环路，长约3.19公里。本区段改造将增加两条机动车道，保留两侧非机动车道，人行道与绿道合并设置，移至两侧绿带内。为适应特重交通流量，本段主路路基、路面将整体破除重建。
第三区段二环路至石桥铺大桥，长约2.17公里。机动车道数不变，人行道调整为绿道，行道树改为隔离带草坪，将原有水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面，部分沥青混凝土路面铣刨后重新铺筑新的沥青砼路面。
第四区段石桥铺大桥至周家大院路口东侧700m，长约4公里。本区段将增加两条机动车道，增设两侧非机动车道，南侧绿化带增设绿道。景观提档升级，北侧河堤结构不变。
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