游仙区滨江东路北段改造堵车更堵心

滨江东路北段道路半幅挖开造成交通拥堵

采访时间：3月14日

采访地点：游仙区滨江东路北段（小岛河堤路菜市场段）

问题：道路施工工期延误造成交通拥堵

□绵观“辣1度”报道组文/图

坑洼的路面、拥堵的道路、破损的护栏……听说游仙区滨江东路北段（小岛河堤路菜市场段）要改造，附近居民开心了好一阵子。让他们没想到的是，这段长约260米的道路自2021年11月挖开后，至今4个月过去了，依然未见动工迹象，仅留下半幅道路通行，每天早晚高峰拥堵不堪。

3月14日，记者采访了解到，目前责任部门正在对这条路的施工方案进行优化，具体复工日期仍未确定。

现状

半边道路被挖烂，4个月没动工

滨江东路北段（小岛河堤路菜市场段）紧邻游仙区小岛社区，一头连着滨江东路（开元闸坝），一头连着绵中英才学校小学部，中间还有一个菜市场，是桑林坝片区单循环的重要路段，早晚高峰期车流量很大。

14日上午，记者来到该路段看到，在滨江东路北段与滨江东路交会处路口，放置着一个车辆绕行提示牌，禁止七座以上客车和货车通行，路口有劝导员在疏导交通。进入滨江东路北段，一段长约260米的水泥路一半被挖开，中间放置着隔离栏，只留下半幅道路可通行，已开挖的路面没有机械，也没有工人。而可通行的半幅道路路况也较差，路面多处破损，坑洼随处可见，路边的河堤水泥护栏也十分破旧，存在多处开裂或缺失的现象。

“这段路挖开几个月了，挖了之后就没动静了，每天早晚高峰乱得很。”菜市场临街商户夏女士告诉记者，因为附近既有居民区和菜市场，又有小学和幼儿园，平时车流量很大，尤其是学生上放学高峰期，汽车、电动车混行，经常堵得水泄不通。

说起这条路，附近居民的意见也很大，“修路是好事，但挖了这么久还不动工，听说是在改图纸，要改好久？啥时候能动工呢？”小岛社区居民李女士抱怨说，因为该路段路况不好，去年11月中旬动工开挖时，大家都很开心，可路面挖开4个月，至今没有动工迹象，不知何时能完工。

游仙住建

多种原因致工期延误，复工日期未确定

一段260米长的道路，究竟要修多久？为啥挖开4个月还不动工？记者就此采访了游仙区住建局市政工程建设维护中心主任丁棋。

据丁棋介绍，该路段确实是在2021年11月中旬开始半封闭施工，原计划工期4个月，主要工程有：对路面和河堤护栏进行改造提升、铺设雨污水管道和安装路灯，整个工程分两个阶段进行。

“去年11月15日进场后，对路面进行了开挖，计划用两个月完成第一阶段施工，但后来因重污染天气，导致工期一再延误。”丁棋说，根据当时和交警部门商定的交通组织方案，第一阶段施行半封闭施工，第二阶段是在学生放假期间全封闭施工，但进场施工不久就连续遇到重污染天气，加上春节假期工人放假，导致工期一再延误。

春节收假至今已有1个多月，为什么仍未动工？对此，丁棋解释说，该路段路面只有6米宽，如果采用半幅封闭施工，大型机械机械臂作业空间不够，且对过往车辆存在安全隐患，他们希望对该路段进行全封闭施工，但交警部门不同意这一方案。

至于何时能进场施工，丁棋表示，他们正在与交警部门协商交通组织方案，待方案确定后立即进场施工，但具体复工日期暂时不能确定。

交警部门

单循环路段车流大，不能长期全封闭施工

记者随后来到市交警支队直属三大队了解情况。据交警三大队副大队长刘单介绍，滨江东路北段（小岛河堤路菜市场段）是桑林坝片区交通单循环的重要路段，周边又有学校和菜市场，交通流量大，如果长期全封闭施工，很可能导致早晚高峰期周边交通瘫痪。因此，他们不建议对该路段长期全封闭施工。

“这条路本来交通压力就很大，现在迟迟未完工，也给我们的交通管理工作造成了困扰。”刘单说，为推动该路段尽快进场施工，3月9日，他们和游仙住建、施工方一起到该路段进行了查看，建议施工方通过优化施工工艺和施工时间，尽量缩短全封闭施工时间，尽可能减少因施工对周边群众出行造成的影响。目前，交警部门尚未收到调整后的交通组织方案，他们将与游仙住建部门和施工方保持密切沟通，争取尽快推动该路段进场施工。

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