创业大道西延线下穿隧道正式施工 设计时速每小时60公里,双向四车道
管线迁改工程正式启动
本报讯(绵阳日报社融媒体记者刘毅文/图)“预备,起!”2月11日,在科技城新区创业大道九洲集团门口,随着一声令下,标号为“LD86”的12米高路灯在七八名工人和机械的联合作业下,被拔出地面。“管线迁改工程的启动,标志着创业大道西延线下穿隧道工程正式进入施工阶段”。九创高架西延线下穿隧道项目办公室主任张华明看着忙碌的施工现场,脸上露出了笑容。
创业大道西延线工程东起西二环(九创高架),西至科技城大道,全长约7.1km,是连接主城区和新区安州片区的重要通道。其中九创下穿隧道段(全长1.85km,)周边沿线临近九洲集团、八角社区、兴隆社区等建筑物密集区域,隧道段沿线地下存在市政管网、燃气管网等风险源,施工环境较为复杂。张华明对管线迁改工程非常重视,他表示“管线迁改工程是项目的重点工程之一,前期施工要尽快完成管线迁改,避免影响沿线企事业单位和居民的生产生活。只要管线迁改工程完工,项目也就完成了大部分。”
据了解,为打造城市新中心,在九创高架修建完工后,绵阳市对创业大道进行了线位优化,全力打造一条高效运转的城市主轴。科技城新区项目服务中心相关负责人介绍,科技城新区直管区是一个带状区域,根据新的规划,创业大道定位为东西向的城市发展主轴线,全线规划双向八车道。其中南延线从东辰学校起,上跨宝成铁路和成绵乐高铁,接入三汇高架,连接经开区到机场;对已建成的东辰学校至二环路段创业大道,进行拓宽改造;新建二环路到安州区段西沿线。
“经过前期的规划,协调,终于开始了管线迁改,项目正式进入施工阶段。预计3年时间,项目将完成施工!”张华明介绍,创业大道西延线,按主干道进行设计,设计速度60公里/小时,路基段红线宽度60米,双向八车道;下穿段设计速度60公里/小时,红线宽度约20米,双向四车道。起点顺接创业大道,在九创高架下穿,经九华路后,穿越九盛路平交口、绵泰路平交口,顺接拟建创业大道西沿线路基段。沿线共设灌注桩支护段约2.5公里。
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