广平高速大坪涪江特大桥合龙
本报讯（刘飞钟小明绵阳日报社融媒体记者任露潇文/图）12月8日，随着右幅中跨合龙段混凝土顺利浇筑，广平高速全线跨度最大、最高的连续刚构桥大坪涪江特大桥主桥右幅顺利合龙（如图）。至此，大桥双幅合龙，标志着广平高速建设取得重要进展，为明年顺利通车奠定了坚实基础。
大坪涪江特大桥位于平武古城镇大坪村，是广平高速公路全线跨度最大、最高的连续刚构桥，是广平高速公路关键控制性工程。大桥左线桥长932米，右线桥长918米，桥宽12米，最高桥墩81米，最大跨度160米。
“大坪涪江特大桥从2018年底开工建设以来，全体参建人员始终以永不言弃、锲而不舍的精神，逐步攻克长期制约项目建设发展的几大困境，迎难而上，积极和各方沟通协调，历经三年多坚守和努力，顺利完成特大桥双幅合龙，实现了‘一桥飞架南北，天堑变通途’的愿望。”广平高速TJ14合同段项目总工程师崔广庆说。
据悉，广平高速公路TJ14合同段全长7.11公里，东起古城镇民权村，与S205公路相接，向西跨越涪江，穿越柴岭里山脉，终点于龙安镇母家山与九绵高速相接。广平高速公路作为省重点工程项目，建成通车后将加强区域路网衔接，成为川北地区东西横向通道，在进一步完善四川省高速公路网的基础上结束平武地区不通高速公路的历史。
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