绵阳以项目为抓手畅通对外开放大通道

绵阳日报 2021-05-11 07:23 大字

绵阳市综合交通规划布局——四廊六轴四联(市交通运输局供图)

升级

突出高质量发展要求,统筹提升现有道路、管理养护以及运输服务能力

加密

前瞻经济社会发展和群众需求,着力提高路网覆盖面和通达深度

联网

融入大动脉、畅通主通道、打通断头路、联网可循环,推动“交通+”融合发展

本报讯(绵阳日报社融媒体记者赵烨)“截至目前,已完成工程量40%。”5月8日,记者在绵阳机场T2航站楼项目现场看到,建设者和工程机械正在深深的基坑中紧张作业,项目相关负责人表示,“施工方将进一步抓好质量管理、守好安全底线,力争于今年8月底完成主体结构施工。”

络绎不绝的工程车辆、挥汗如雨的建设者……绵阳机场T2航站楼热火朝天的建设场面,只是绵阳市交通建设热潮迭起的一个缩影。

经济发展,交通先行。今年是“十四五”开局之年,综合绵阳市交通运输发展现状和经济社会发展需求,当前仍是交通运输大发展、大进步的关键期、黄金期。

日前召开的全市综合交通体系建设工作专题会议明确指出,要围绕区域综合交通枢纽定位精准发力、交通强市建设精准突破,加快构建外联内畅、通江达海的现代综合交通运输体系,为绵阳高质量发展提供更强交通支撑。

谋定而后动。绵阳将以“升级、加密、联网”为主攻方向,开启新一轮交通攻坚大会战。

市交通运输局相关负责人解析,“升级”就是突出高质量发展要求,统筹提升现有道路、管理养护以及运输服务能力;“加密”就是前瞻经济社会发展和群众需求,着力提高路网覆盖面和通达深度;“联网”就是融入大动脉、畅通主通道、打通断头路、联网可循环,推动“交通+”融合发展。

“十四五”期间,围绕三大主攻方向,绵阳市将通过实施“交通基础设施畅通成网工程、综合运输枢纽提质增效工程”和“提升客货运输服务品质行动、推动行业创新融合发展行动、深化平安绿色交通保障行动”两大工程、三大行动,力争到2025年完成投资超过800亿元,基本形成市域1小时覆盖、成渝双核2小时互通、国内重要经济节点城市3小时到达的交通圈。

同时,高速公路新建成6条、358公里,实现全市9个县(市、区)全部通高速目标;国省干线新改建900公里,普通国道二级及以上比重达95%,普通省道三级及以上比重大于70%;农村公路新改建0.81万公里,撤并后中心乡镇、村与被撤并乡镇、村道路直接连通率均达到100%。

“绵阳要实现未来五年目标计划,构建外联内畅、通江达海的现代综合交通运输体系,就必须扭住项目攻坚,让项目成为推进交通运输事业高质量发展的主抓手。”该负责人告诉记者,今年全市交通运输年度投资目标计划实施交通项目95个,年度计划投资162.88亿元。

拓展对外大通道,绵阳市正在实施高速公路项目6个、民航项目2个、铁路项目1个。目前,九绵高速公路青莲互通至张家坪枢纽路段正式开通试运行,目前全线已完成路基80%;广平高速平武段完成路基95%;中遂高速完成路基50%;G5成绵扩容、绵苍高速11个控制性工程开工建设;绵阳机场T2航站楼项目已完成工程量40%;皂角铺铁路物流基地目前已达到开通条件,绵阳货运效率大幅提升……

优化干线公路网,强化市际市域路网互联互通,今年计划实施项目27个、577公里。现阶段,省道418新建段施工现场,工人正在进行道路绿化、交安等后期施工,现场忙碌而有序,预计6月份全面通车;省道205线绵阳绕城改线工程,游仙石马镇至江油江彰大道(也称绵江第二快速通道)即将通车;省道209石安镇到永新镇改建工程起于石安镇止于永新镇,全长约6.1公里,已于2月份开工……

“一季度,全市交通基础设施固定资产投资完成45.21亿元,占年度目标的27.7%,较上年同期增长21%。”该负责人表示,除了狠抓项目建设,绵阳市还将进一步深化完善综合交通规划。“加强与国家、省规划的对接”。该负责人还透露,绵阳市将争取更多项目纳入上级规划的“盘子”,并完成“十四五”综合交通规划编制。

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