盐（亭）江（油）茂（县）、南（江）盐（亭）、成（都）绵（阳）广（元）扩容 绵阳将新建3条高速总里程超1000公里
本报讯（记者李浩瑄）记者从日前召开的绵阳市前三季度国民经济社会运行情况新闻发布会上了解到，目前，绵阳正加快推进盐（亭）江（油）茂（县）、南（江）盐（亭）、成（都）绵（阳）广（元）扩容3条高速公路的规划建设。这三条高速公路建成后，绵阳境内高速公路总里程将超过1000公里，较目前增长30%以上。
经济发展，交通先行。绵阳市加快布局构建内畅外联、通江达海的现代综合交通运输体系，推动构建“四向拓展、全域开放”立体开放新格局，着力畅通开放合作通道，以大通道促大开放。去年，积极争取将盐（亭）江（油）茂（县）、南（江）盐（亭）和成（都）绵（阳）广（元）扩容3条高速纳入了《四川省高速公路网规划》，使绵阳市的高速公路规划总里程从750公里增加到1026公里，增长37%。
如何实施交通基础设施畅通行动，拓展对外开放通道？“做好规划布局的同时，统筹推进公路、航空对外通道建设，加快建设九绵高速、广平高速、G5成绵高速扩容等项目。”市交通运输局局长寇子胜说，将以更大力度推进交通建设攻坚大会战，加快拓展对外开放大通道，为绵阳市深度参与成渝地区双城经济圈建设、加快建设中国科技城和西部现代化强市“当好先行”，具体来说，就是要“突出南向、提升东向、扩大北向、打通西向”。
突出南向：加快推进G5成（都）绵（阳）高速扩容和成（都）德（阳）绵（阳）、德（阳）绵（阳）、绵（阳）中（江）金（堂）简（阳）3条快速通道。构建成绵之间“三高（3条高速公路）三快（3条快速通道）”公路网络，高质量推动成都平原经济区交通一体化。
提升东向：重点推动绵（阳）遂（宁）内（江）铁路开展相关工作，加快建设中（江）遂（宁）、绵（阳）苍（溪）高速公路，积极开展南（江）盐（亭）高速公路前期工作，进一步加强与重庆和川东北经济区的交通联系。
扩大北向：加快建设九（寨沟）绵（阳）高速、广（元）平（武）高速，推动G5绵（阳）广（元）高速扩容尽快开工，加密绵阳北向出川大通道。
打通西向：加快建设成（都）兰（州）铁路，积极开展茂（县）盐（亭）高速公路前期工作，补齐西向交通薄弱环节。
此外，加快推进南郊机场改扩建工程和迁建前期工作，T2航站楼初步设计待评审，机场货运综合楼顺利完工；有序推进北川、三台、平武、盐亭、江油5个通用机场及起降点建设，构建“1+5+N”民用航空体系，进一步巩固全省航空次枢纽地位。其中，北川通用机场初步设计待评审，三台、江油通用机场正规划选址。绵阳市通过统筹推进公路、航空对外通道建设，在交通方面取得了不俗成绩。
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